Oh schön, die nächste Kurve kommt gleich - Die Magistrale Leipzig - Hof ist im Vogtland sehr Kurvenreich

Oh schön, die nächste Kurve kommt gleich - Die Magistrale Leipzig - Hof ist im Vogtland sehr Kurvenreich.

(ID 803490)

Die Bahnstrecke Leipzig - Hof....wird nicht mehr, wie ursprünglich geplant und gebaut, durchgehend im Personenverkehr befahren.

Die Elster Saale Bahn.........ist der Produktname für die Relation Gera - Hof.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 (Dresden–) Werdau Bogendreieck – Zwickau – Plauen – Hof

Oh schön, die nächste Kurve kommt gleich - Die Magistrale Leipzig - Hof ist im Vogtland sehr Kurvenreich. Gerade Abschnitte sind selten und wenn vorhanden sehr kurz, höchstens mal 400 Meter. 612 485 führt das RE Gespann Nürnberg - Dresden an und steuert auf die nächste Kurve zu. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof zwischen Reuth und Kornbach am 23.05.2014

Erhard Pitzius 27.07.2014, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

Oh schön, die nächste Kurve kommt gleich - Die Magistrale Leipzig - Hof ist im Vogtland sehr Kurvenreich.

101 068-5 (DB Fernverkehr) mit einem Autozug in Elze, 23.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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