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Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

(ID 499669)

285 106-1 ITL am Sonntag den 17.04.2011 bei Woltorf

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123. Der Vergleich mit Bild 499668 zeigt den erheblichen Rückbau der Gleisanlagen.

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123. Der Vergleich mit Bild 499668 zeigt den erheblichen Rückbau der Gleisanlagen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.04.2011, 887 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

285 106-1 ITL am Sonntag den 17.04.2011 bei Woltorf

421 274-0 und MWB V2305 am Sonntag den 17.04.2011 bei Woltorf

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642 541 | 248 016 | Torgelow | Juni 2023

642 541 | 248 016 | Torgelow | Juni 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

 13 1007x1200 Px, 21.12.2024

642 041 | Torgelow | April 2023

642 041 | Torgelow | April 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow

 24 1200x744 Px, 18.12.2024

642 196 der Erzgebirgsbahn hier am 14.12.2024 im Haltepunkt Zwickau-Schedewitz.

642 196 der Erzgebirgsbahn hier am 14.12.2024 im Haltepunkt Zwickau-Schedewitz. 
Robin Kunze

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Erzgebirgsbahn, Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen

 40 1200x800 Px, 16.12.2024

642 041 | Torgelow | April 2023

642 041 | Torgelow | April 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

 41 1200x824 Px, 07.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·"

642 114 verlässt am 1.8.07 den Haltepunkt Ipsheim mit dem Ziel Steinach (bei Rothenburg).

642 623 nach Neustadt/Aisch fährt am 1.8.07 in Ipsheim los.

642 120 steht am 15.

642 123 hält am 1.8.07 als RB nach Steinach im schlichten Haltepunkt Dottenheim.

Eine RB nach Neustadt/Aisch hat am 1.8.07 gerade Dottenheim hinter sich gelassen.

Eine Regionalbahn Richtung Bad Windsheim am 1.8.07 zwischen Dietersheim und Dottenheim.

642 633-2 / 642 133-3 und eine weitere Desiro auf Bahnhof Zittau am 12-7-2007.

Der Haltepunkt Dietersheim im Wandel der Zeiten (Bild 2 von 3): 642 114-3 fährt am 1.8.07 gerade Richtung Steinach los.

1,5 km westlich vom Bahnhof Neustadt/Aisch fahren die Züge durch den Stadtteil Birkenfeld.

642 203/703 stand am 03.04.2011 in Stendal.

642 144 verließ am 29.Januar 2011 den Rostocker Hbf,wie man auch erkennen kann,hat der Bahnsteig im Rostocker Hbf immer noch keine komplette Bahnsteigüberdachung.

Bei starkem Regenfall steht auf Gleis 2 im Rathenower Hbf die 642 166/666 als RB13 (RB 17966) nach Stendal.

FRÜHER AUFSTEHEN??? Nö! Ebenfalls aushilfsweise ist 642 227 aus Magdeburg von der Elbe-Saale Bahn in Rostock zu Gast.

BR 143 365-5 wartet auf dem vorübergehenden Abstellgleis im Chemnitzer-Bhf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach"

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

Am südwestlichen Ortsrand von Ipsheim wird die B 470 gekreuzt.

642 114 verlässt am 1.8.07 den Haltepunkt Ipsheim mit dem Ziel Steinach (bei Rothenburg).

218 277 fährt am 15.5.01 mit zwei Silberlingen am Haken in Ipsheim an.

218 277 fährt am 15.5.01 in den Haltepunkt Ipsheim ein.

642 623 nach Neustadt/Aisch fährt am 1.8.07 in Ipsheim los.

Am 20.7.01 war es im sanfthügeligen Aischgrund noch normal, auf solche bunten Züge zu treffen.

642 120 steht am 15.

Am Abend des 15.5.01 wurde 218 211 - 2 westlich von Dottenheim mit zwei Silberlingen auf dem Weg nach Neustadt/Aisch fotografiert.

218 405-9 fährt am 15.5.01 mit ihrer Regionalbahn nach Bad Windsheim gerade in Dottenheim ab.

642 123 hält am 1.8.07 als RB nach Steinach im schlichten Haltepunkt Dottenheim.

Eine RB nach Neustadt/Aisch hat am 1.8.07 gerade Dottenheim hinter sich gelassen.

Eine Regionalbahn Richtung Bad Windsheim am 1.8.07 zwischen Dietersheim und Dottenheim.

Südlich der Gleise ist in den 1990er Jahren die Dietersheimer Neubausiedlung entstanden, die leider nur schlechte Bahnanschlüsse hat.

642 633-2 / 642 133-3 und eine weitere Desiro auf Bahnhof Zittau am 12-7-2007.

Der Haltepunkt Dietersheim liegt direkt neben dem ab 1954 entstandenen riesigen EKA-Möbelwerk, das sowohl im Personenverkehr (dank zeitweise 700 Werktätigen) als auch im Güterverkehr (dank

Ende der 1990er Jahre machte die Firma EKA Konkurs, aber die meisten Gebäude werden für verschiedene Zwecke weiter genutzt.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

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Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

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Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen.

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642 581 im Abendlicht als RB81 aus Steinach kommend im Bhf Bad Windsheim.

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Westlich vom Bahnhof Bad Windsheim führt die Strecke wie eine Straßenbahn durch die Gärten.

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Im August 1988 war gerade die neue Fußgängerbrücke in Bad Windsheim fertig gestellt worden, welche die Stadtmitte (links) mit den Kuranlagen nördlich vom Bahnhof (rechts) verbindet.

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Von der Brücke der B470 über die Aischgrundbahn westlich von Bad Windsheim hat man einen herrlichen Blick auf die Strecke.

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648 812 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch im Bahnhof Illesheim.

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Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.

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