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28.09.2014 Rodachtalbahn, Die Schienenbus-Garnitur des Vereins 798 731 und 998 744 verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben.

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28.09.2014 Rodachtalbahn, Die Schienenbus-Garnitur des Vereins 798 731 und 998 744 verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben.

28.09.2014 Rodachtalbahn, Die Schienenbus-Garnitur des Vereins 798 731 und 998 744 verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben.

Jürgen Krause 05.06.2019, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

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13.03.2012, im Bahnhof Dürrenwaid an der Strecke der Rodachtalbahn stehen noch einige Technikmonumente, deren Aufarbeitung viel Kraft verlangen wird.Die LOB-Lok trägt die schwer entzifferbare Anschrift  VEB Cosid/Kautasit-Werk Coswig
13.03.2012, im Bahnhof Dürrenwaid an der Strecke der Rodachtalbahn stehen noch einige Technikmonumente, deren Aufarbeitung viel Kraft verlangen wird.Die LOB-Lok trägt die schwer entzifferbare Anschrift "VEB Cosid/Kautasit-Werk Coswig"
Jürgen Krause

12.09.2007 Rodachtalbahn, vor dem Lokschuppen in Nordhalben steht die Schienenbus-Garnitur 798 731 und 998 744 des Vereins. Die von Kronach hierher führende Strecke ist vom Netz abgeschnitten. Der kleine Zug verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben.  Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
12.09.2007 Rodachtalbahn, vor dem Lokschuppen in Nordhalben steht die Schienenbus-Garnitur 798 731 und 998 744 des Vereins. Die von Kronach hierher führende Strecke ist vom Netz abgeschnitten. Der kleine Zug verkehrt an Wochenenden zwischen Steinwiesen und Nordhalben. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
Jürgen Krause

28.07.2006, Kronach, der letzte der schon lange abgestellten Bahndienstwagen (68 08 99-25 753-7) wird per Culemeyer ins Rodachtal gebracht.
28.07.2006, Kronach, der letzte der schon lange abgestellten Bahndienstwagen (68 08 99-25 753-7) wird per Culemeyer ins Rodachtal gebracht.
Jürgen Krause

15.07.1990 Rodachtalbahn, Das Schlüsselstellwerk in Nordhalben. Die von Kronach hierher führende Strecke war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung  90 Jahre Rodachtalbahn  feiern. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
15.07.1990 Rodachtalbahn, Das Schlüsselstellwerk in Nordhalben. Die von Kronach hierher führende Strecke war zu dieser Zeit noch nicht vom Netz abgeschnitten und konnte mit einer Sonderveranstaltung "90 Jahre Rodachtalbahn" feiern. Mittlerweile ist die Gleisanlage durch eine zum Lokschuppen führende Verbindung ergänzt.
Jürgen Krause





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