112 104-5 mit IR 2485 “Ost Friesland” Nordeich Mole-Görlitz auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries - Bahnbilder.de

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112 104-5 mit IR 2485 “Ost Friesland” Nordeich Mole-Görlitz auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001.

(ID 483456)

Die 363 052-2 in Pilsen am 05,08,10

112 116-9 auf Oldenburg Hauptbahnhof am 7-4-2001.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

112 104-5 mit IR 2485 “Ost Friesland” Nordeich Mole-Görlitz auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

112 104-5 mit IR 2485 “Ost Friesland” Nordeich Mole-Görlitz auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 16.02.2011, 666 Aufrufe, 0 Kommentare

185 520-4 zieht einen leeren Kesselwagenzug durch Bielefeld.

112 116-9 auf Oldenburg Hauptbahnhof am 7-4-2001.

112 104-5 mit IR 2485 “Ost Friesland” Nordeich Mole-Görlitz auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001.

Die 363 052-2 in Pilsen am 05,08,10

Die 753 765-7 in Pilsen am 05,08,10

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D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die Abstellung.

D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die Abstellung. 
Jan Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

 57 1200x800 Px, 04.03.2025 

DB 112 118 | 346 001-6 | Anklam | Hafenstrasse (Abstellfläche) | April 2024

DB 112 118 | 346 001-6 | Anklam | Hafenstrasse (Abstellfläche) | April 2024 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 41 1200x799 Px, 02.03.2025

186 262 | 112 187 | Anklam | Mai 2021 (ich stehe neben dem Gleis, auf der Abstellfläche Hafenstrasse)

186 262 | 112 187 | Anklam | Mai 2021 (ich stehe neben dem Gleis, auf der Abstellfläche Hafenstrasse) 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

 72 1200x837 Px, 09.02.2025

112 182 beschleunigt den RE3 aus Ferdinandshof in Richtung Ducherow nach Stralsund. Der Flieder blühte und wenn der Wind richtig stand, roch es vollzüglich danach. 14.05.2022

112 182 beschleunigt den RE3 aus Ferdinandshof in Richtung Ducherow nach Stralsund. Der Flieder blühte und wenn der Wind richtig stand, roch es vollzüglich danach. 14.05.2022 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

 80 1200x810 Px, 02.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212"

112 116-9 auf Oldenburg Hauptbahnhof am 7-4-2001.

112 117-7 mit dem RE2 (RE 37411) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

112 139 mit dem IRE Berlin Magdeburg auf dem südl.Berliner Aussenring am 10.02.2011

112 170 mit einem Regionalexpress aus Richtung Magdeburg am 10.02.2011 in Stendal.

112 138 mit einem Regionalexpress nach Halle/Saale am 10.02.2011 in Stendal.

112 138 mit IRE Berlin Magdeburg am 07.02.2011 Genshagener Heide

112 130-0, durchfährt Seelze, am 31.01.2011 in Richtung Wunstdorf.

Begenung zwischen einem ICE2 und 112 187 im Hauptbahnhof Berlin.05.02.2011.

Hier 112 180-5 mit RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

112 169 mit einem RE aus Halle/Saale am 03.02.2011 in Stendal.

112 170 war am 01.02.2011 mit einem RE in Stendal.

112 169 mit einem Regionalexpress am 01.02.2011 von Uelzen über Stendal nach Halle/Saale.

Nicht nur Fußballfans mussten am 30.01.2011 früh aufstehen um den Sonderzug bestehend aus acht Dosto-Wagen zu erwischen.

112 123 war am 13.06.2009 mit einem RE 4 nach Wismar in Stendal.

112 165 war am 28.01.2011 mit einem RE in Stendal unterwegs.

Weitere Bilder der 112 104-5

112 104-5 mit dem RE2 (RE 38145) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

112 104-5 steht in Calau mit dem RE2 nach Berlin Hbf bereit.

112 104-5 mit dem RE2 (RE 94026) nach Rathenow in Berlin Hbf (tief).

112 104-5 mit dem RE2 (RE 38137) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

112 104-5 mit dem RE2 (RE 38175) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

146 535-0 Rizzi-Lok der metronom mit dem ersten metronom Sonderzug Berlin 2010 in Rathenow.

Die RE2 von Rathenow nach Cottbus bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Zoologischer Garten und geschoben von der 112 104-5.

Hier 112 104-5 mit einem RE3 von Wünsdorf-Waldstadt nach Stralsund, bei der Ausfahrt am 14.2.2010 aus Angermünde.

112 104 schiebt am 30.01.10 einen RE nach Stralsund am S-Bahnhof Karow vorbei.

Hier schob die 112 104-5 den RE2 nach Cottbus aus Rathenow am 09.01.2010

112 104-5 schiebt Ihren RE1 fleißig in Richtung Brandenburg Hbf.

Mit diesem Bild möchte ich meine kleine Bilderreihe: Umleiterverkehr des RE2 über Calau beenden.

362 896-3 übernimmt am 24.02.2007 im Hbf Rostock 112 104-5 samt RE um mit dem Gespann in der Abstellung zu verschwinden.

112 104 am 28.1.2006 mit RE 1 zwischen Fangschleuse und Hangelsberg in Richtung Frankfurt (Oder)

BR112 104-5 schiebt ihren RE der Linie 4 aus dem Bahnhof Berlin Zoologischer Garten in Richtung Rathenow.

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