Weil im IC 2377,Binz-Frankfurt/Main,am 20.Februar 2010,der Steuerwagen fehlte,zog 120 143 den Zug bis Rostock am Zugende lief 101 084 mit

Weil im IC 2377,Binz-Frankfurt/Main,am 20.Februar 2010,der Steuerwagen fehlte,zog 120 143 den Zug bis Rostock am Zugende lief 101 084 mit.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.

(ID 379952)

Erst ab Rostock übernahm 101 084,am 20.Februar 2010,als Zuglok den IC 2377 Binz-Frankfurt/Main.Als der IC in Bergen/Rügen hielt war 101 084 noch Schlußlok.

120 131 mit IC141 von Shiphol nach Berlin Ostbahnhof in Hannover HBF am 20.2.2010.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

Weil im IC 2377,Binz-Frankfurt/Main,am 20.Februar 2010,der Steuerwagen fehlte,zog 120 143 den Zug bis Rostock am Zugende lief 101 084 mit.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 21.02.2010, 926 Aufrufe, 0 Kommentare

Bis vor einigen Jahren gab es zwischen Egestorf und Haste viele unbeschranke BÜ´s.

233 314 und der Arnstäder Schneepflug am 13.Februar 2010 in Bergen/Rügen.

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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen 120 102-9 Rangierfahrt zu IR 2377 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremen Hbf ·HB·

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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