120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf

120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf.

(ID 400311)

143 072-7 wartet mit dem RE7 Roßlau(Elbe) im Berlin Alexanderplatz auf die Weiterfahrt.

Ein RABe 521 Regio fährt in den Tunnel Angenstein ein.

120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf. 27.04.2010

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 27.04.2010, 788 Aufrufe, 2 Kommentare

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151 132-8 am 1.4.08 auf der KBS 610 zwischen Bebra und Blankenheim

120 133-4 mit dem EC 45 nach Warschau wartet im Berliner Hbf.

143 809-2 wartet mit dem RB14 Senftenberg im Berlin Alexanderplatz auf die Weiterfahrt.

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Alexander Wiemer 28.04.2010 15:00

Oh, ist ja sehr selten, wenn es so ist, dann war es in Frankfurt/Oder bestimmt spannend, welche Lok ihn übernahm und wie viel Verspätung er mitnahm!

Viele Grüße!

Stephan Kemnitz 28.04.2010 15:38

Das weiß ich nicht, aber der Gegenzug der auch mit einer 120er bespannt war sollte um 12.17Uhr angekommen und hatte 30min Verspätung.

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 113 1200x837 Px, 03.10.2024

28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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