Eine Br 120 der db mit einem ic von münchen nach Garmisch-Partenkirchen

Eine Br 120 der db mit einem ic von münchen nach Garmisch-Partenkirchen.

(ID 92141)

ÖBB Br2068 im Bahnhof Feldkirch bei Verschubarbeiten Sommer 2006

Eine Br 120 der db mit einem ic von münchen nach Garmisch-Partenkirchen.

Dieser Zug befindet sich im Bahnhof Garmisch-partenkirchen
Links im Bildrand sehen sie einen Regionalzug nach Innsbruck/tirol

Claudio91 17.03.2007, 1785 Aufrufe, 2 Kommentare

1142 633 wartet mit einem CityShuttle in die Tiroler Landeshauptstadt auf die Abfahrt.

Eine Br 120 der db mit einem ic von münchen nach Garmisch-Partenkirchen.

Die saubere E189 917RT wartet im Sommer 2005 in Kufstein auf neue Aufgaben.

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Daniel P. 19.04.2007 16:20

Kann es sein, dass es sich bei dem IC um den IC 329 nach Dortmund handelt?

Daniel P. 09.01.2008 22:02

Obwohl, wenn ich mir mal die Bildbeschreibung genau durchlese:

Seit wann werden denn IC´s für so kurze Strecken (München Hbf - Garmisch-Partenkirchen) eingesetzt???

Gruss
Daniel

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 88 1200x812 Px, 07.10.2024

23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 115 1200x837 Px, 03.10.2024

28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 98 1200x784 Px, 24.09.2024