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194 158-2 wartet am 18.09.2021 mit dem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde im Bahnhof Rüdesheim auf die Abfahrt (Hinweis zum Standort: jenseits des Gleises direkt am Stellwerk)

(ID 1268939)

Von der Abendsonne beschienen steht die 194 158-2 abfahrbereit im Bahnhof Rüdesheim (18.09.2021)

1142 646 mit einem Güterzug am 10.09.2021 bei Ingling.

194 158-2 wartet am 18.09.2021 mit dem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde im Bahnhof Rüdesheim auf die Abfahrt (Hinweis zum Standort: jenseits des Gleises direkt am Stellwerk)

194 158-2 wartet am 18.09.2021 mit dem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde im Bahnhof Rüdesheim auf die Abfahrt (Hinweis zum Standort: jenseits des Gleises direkt am Stellwerk)

Horst Lüdicke 19.09.2021, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

185 367 mit einem Kesselzug am 10.09.2021 bei Ingling.

1142 646 mit einem Güterzug am 10.09.2021 bei Ingling.

194 158-2 wartet am 18.09.2021 mit dem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde im Bahnhof Rüdesheim auf die Abfahrt (Hinweis zum Standort: jenseits des Gleises direkt am Stellwerk)

Von der Abendsonne beschienen steht die 194 158-2 abfahrbereit im Bahnhof Rüdesheim (18.09.2021)

218 105-5 NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, kam Lz durch Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Rathenow.

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Bauarbeiten an der KBS 466, am 15.02.2023 im Bahnhof Rüdesheim (Rhein). Von einem Bahnübergang aus fotografiert.

Bauarbeiten an der KBS 466, am 15.02.2023 im Bahnhof Rüdesheim (Rhein). Von einem Bahnübergang aus fotografiert. 
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüdesheim am Rhein (Alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 93 1200x800 Px, 11.12.2023

112 269 mit Schnellzug (oder FD ?) nordwärts in Rüdesheim (Sommer 1986).

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Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüdesheim am Rhein (Alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 335 1200x793 Px, 26.10.2021

Etwas trockener sah die Uferpromenade in Rüdesheim am 12.8.1987 aus, als ein 601 als Alpen-See-Express nach Süden eilte.

Etwas trockener sah die Uferpromenade in Rüdesheim am 12.8.1987 aus, als ein 601 als Alpen-See-Express nach Süden eilte. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüdesheim am Rhein (Alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 411 1200x748 Px, 25.10.2021

Der Blick in die Gegenrichtung mit 110 479 und FD 1922 Berchtesgadener Land . Rüdesheim, 29.3.1988.

Der Blick in die Gegenrichtung mit 110 479 und FD 1922 "Berchtesgadener Land". Rüdesheim, 29.3.1988. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rüdesheim am Rhein (Alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 491  2 1200x792 Px, 25.10.2021

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Baureihe 482 024-7 SBB-Cargo International In Rüdesheim(Rhein) Rechte Rheinstrecke Am 09.06.2018

E94 088 kurz vor der Abfahrt in Rüdesheim nach Stuttgart am 30.4.2017.

Am 15.5.2016 steht in Wartestellung Schnellzug-Dampflok 01 150 neben einem E-Triebwagen der VIAS-Rheinschiene im Bahnhof RÜDESHEIM, fotografiert vom Bahnsteig aus....

VIAS ET 411 als SE 25016 (Frankfurt [Main] Hbf–Neuwied) am 08.04.2014 vor der Brömserburg in Rüdesheim (Rhein)

185 674 mit DGS 41858 (Triest Campo Marzio–Köln Eifeltor) am 08.04.2014 vor der Brömserburg in Rüdesheim (Rhein)

145 016 mit KT 41600 (Gallarate–Neuss Gbf) am 08.04.2014 vor der Brömserburg in Rüdesheim (Rhein)

ES 64 F4-082 mit DGS 41063 (TXL, Wanne-Eickel–Melzo) am 24.05.2012 in Rüdesheim (Rhein)

189 xxx mit KT 40552 (Verona Quadrante–Genk) und die abgestellte Schienenbusgarnitur aus der Sonderfahrt DPE 20952 (Brohl–Rüdesheim) am 19.05.2012 in Rüdesheim (Rhein)

185 292 mit KT 43905 (Neuss Gbf–Wien Nordwest) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

MRCE ES 64 U2-097 mit DGS 41062 (TXL, Melzo–Wanne-Eickel) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen von der unmittelbar neben dem Bahndamm verlaufenden Uferpromenade

423 808 als S-L 72987 (Stolberg [Rheinland]–Plochingen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

145 033 mit TEC 42006 (Gallarate–Köln Eifeltor) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

155 083 mit FR 52162 (Mannheim Rbf–Koblenz-Lützel) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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185 572 mit DGS 43651 (Antwerpen–Novara) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

VIAS ET 410 als SE 25029 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

MWB 1116 911 mit DGS 69147 (Köln Eifeltor–Donauwörth) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94"

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

194 158-2 mit Sonderzug nach Rüdesheim in Wuppertal Unterbarmen, am 18.09.2021.

194 158-2 auf der Premierenfahrt nach Rüdesheim bei Bönen-Nordbögge (18.09.2021)

Noch in bis Anfang der 1980er Jahre war Bebra Wende-BW für 194er aus Mannheim und Nürnberg.

Die Nürnberger 194 569 macht sich am 5.10.1980 auf den Weg zu ihrem Zug.

194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021

Zwischen Veitshöchheim und Thüngersheim kam mir eine Sonderfahrt entgegen sie konnte vom Beifahrersitz aus festgehalten werden, musste aber bearbeitet werden weil im Orginalbild leider

194 572, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

Heute würden sich die PC-Freaks wahrscheinlich die Begegnung von 194 067 und einem 601 am Felsentor nachträglich perfekt hinbasteln (?), im Analogzeitalter musste man mit solchen suboptimalen

Mehrfach war es mir die Kraxelei aus dem Naabtal herauf Wert, um das heute nicht mehr existierende Felsentor bei Etterzhausen mit verschiedenen Baureihen zu verewigen , so im September 1983 mit 194

194 182, Geislinger Steige, 13.07.1985.

194 088 mit einem Rungenwagenzug am 03.07.2021 bei Langenisarhofen.

194 088 mit einem Rungenwagenzug am 03.07.2021 bei Passau.

E94 088 am 9.8.2021 in Schorndorf

Sonderzug mit Lokomotive E94 088 am 07.08.2021 im Kölner Hbf.

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Möttingen ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 23.07.2021, Möttingen ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 22.07.2021, Nördlingen ( Traktionswandel im Ries )

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·"

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

194 158-2 mit Sonderzug nach Rüdesheim in Wuppertal Unterbarmen, am 18.09.2021.

194 158-2 auf der Premierenfahrt nach Rüdesheim bei Bönen-Nordbögge (18.09.2021)

101 024, St.Goarshausen, Az1421, 22.06.2002.

Noch in bis Anfang der 1980er Jahre war Bebra Wende-BW für 194er aus Mannheim und Nürnberg.

Die Nürnberger 194 569 macht sich am 5.10.1980 auf den Weg zu ihrem Zug.

194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021

Zwischen Veitshöchheim und Thüngersheim kam mir eine Sonderfahrt entgegen sie konnte vom Beifahrersitz aus festgehalten werden, musste aber bearbeitet werden weil im Orginalbild leider

194 572, Regensburg Hbf, 22.8.1980.

Heute würden sich die PC-Freaks wahrscheinlich die Begegnung von 194 067 und einem 601 am Felsentor nachträglich perfekt hinbasteln (?), im Analogzeitalter musste man mit solchen suboptimalen

Mehrfach war es mir die Kraxelei aus dem Naabtal herauf Wert, um das heute nicht mehr existierende Felsentor bei Etterzhausen mit verschiedenen Baureihen zu verewigen , so im September 1983 mit 194

194 182, Geislinger Steige, 13.07.1985.

Jahrelang waren die Zweisystemloks der Baureihe 181.2 auch vor einzelnen Zugleistungen auf der rechten Rheinstrecke zu finden, wie hier vor E 2057 beim Zwischenhalt in Kaub (12.5.1982).

194 088 mit einem Rungenwagenzug am 03.07.2021 bei Langenisarhofen.

194 088 mit einem Rungenwagenzug am 03.07.2021 bei Passau.

E94 088 am 9.8.2021 in Schorndorf

Sonderzug mit Lokomotive E94 088 am 07.08.2021 im Kölner Hbf.

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Harburg ( Traktionswandel im Ries )

BEM, 194 192-1, 24.07.2021, Möttingen ( Traktionswandel im Ries )

Weitere Bilder der 194 158-2

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

194 158-2 mit Sonderzug nach Rüdesheim in Wuppertal Unterbarmen, am 18.09.2021.

194 158-2 auf der Premierenfahrt nach Rüdesheim bei Bönen-Nordbögge (18.09.2021)

194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021

194 158-2 mit Sonderzug der Hespertalbahn in Essen-Kupferdreh am 08.10.2006

212 079-8 zieht 194 158-2 und einige Wagen am Abend durch Wuppertal Steinbeck nach Hamm wo 194 158 ihre neue Heimat findet wird.

212 079-8 zieht 194 158-2 und einige Wagen am Abend durch Wuppertal Steinbeck nach Hamm wo 194 158 ihre neue Heimat findet wird.

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

Ich wünsche frohe Weihnachten und ein gesundes, neues Jahr 2016 und vor allem allzeit gut Licht! Zum Bild: 194 158-2 von Rail 4U (Barbara Pirch) ist am 05.

Am Späten Abend des 18.6.2014 steht 194 158-2 von Rail4U abgestellt im Bahnhof Kufstein.

194 158 mit einem Schotterzug am 13.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

Ein schönes Geburtstagsgeschenk für mich, leider hat das Wetter gar nicht mitgespielt.

194 158 mit Schotterzug bei Gutmart (01.04.2014)

194 158 mit einem Schotterzug nach Vilshofen am 11.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Rheingau-Taunus-Kreis > Rüdesheim am Rhein > Rüdesheim am Rhein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Von der Abendsonne beschienen steht die 194 158-2 abfahrbereit im Bahnhof Rüdesheim (18.09.2021)

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Tag 7: Vor lauter Güterzügen bei unserem Aufenthalt in Rüdesheim musste ich meinen Foto-Standort auf dem Bahnsteig motivvariierend verändern.

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Stellwerk Rüdesheim Rf 12.4.2013

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Mit einem Klv am Hacken kommt die 189 020-1 auf Gleis 1 des Bahnhof Rüdesheim/Rhein gen Norden durchgefahren am Abend des 12.4.2013

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189 xxx mit KT 40552 (Verona Quadrante–Genk) und die abgestellte Schienenbusgarnitur aus der Sonderfahrt DPE 20952 (Brohl–Rüdesheim) am 19.05.2012 in Rüdesheim (Rhein)

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Tag 7: 143 158-4 erreicht mit einem RE von Frankfurt (Main) nach Koblenz den Bahnhof Rüdesheim (Rhein) auf Gleis 1.

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Im Rahmen der Bauarbeiten an den Gleisen der Kbs 466 ist in Rüdesheim am Rhein die Wiebe Maxima 40 CC mit einem Gleisbauzug abgestellt und wartet auf ihrem Einsatz am folgenden Wochenende.

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Tag 7: 152 089-9 durchfährt mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Rüdesheim (Rhein).

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VIAS BR FLIRT 428 der Rheingaubahn abgestellt in Rüdesheim unmittelbar an der Rheinfähre nach Bingen (12.08.2011)

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Stellwerk Rüdesheim Fahrdienstleiter.

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Der VIAS Triebwagen 305 steht in Rüdesheim abgestellt am 12.4.2013

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VIAS 406 (BR FLIRT 428) der Rheingaubahn bei der Weiterfahrt von Rüdesheim Richtung Wiesbaden (12.08.2011)

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VIAS 303 (BR FLIRT 429) der Rheingaubahn bei der Weiterfahrt von Rüdesheim nach Frankfurt/M Hbf.

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VIAS ET 305 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

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185 363-9 kommt mit der kalten 185 042-9 und einem ewiglangen Stahlwarenzug durch den Bahnhof Rüdesheim gen Norden gefahren.

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Am zwischen 1854 und 1856 im klassizistischem Stil erbauten Empfangsgebäude von Rüdesheim vorbei prescht die 193.728 der SETG am 18.09.2021 als Lz nach Süden

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MRCE ES 64 F4-092 mit DGS 41083 (TXL, Venlo–Melzo) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein)

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Rheingau-Taunus-Kreis > Rüdesheim am Rhein > Rüdesheim am Rhein

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