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194 195 bei Nürnberg Fischbach, 09.09.1984.

(ID 549408)

RE 5310 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 Europapark Rust bei St.Georgen 9.10.11

Grenzbahnhof Bánréve/MÁV, Blick über die Staatsgrenze nach der Slowakei; im Hintergrund Meilsteine, Lichtsignale und Lampe des Bahnhofes Lenartovce/ŽSR.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94
Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

194 195 bei Nürnberg Fischbach, 09.09.1984.

194 195 bei Nürnberg Fischbach, 09.09.1984.

Christian Wenger 17.10.2011, 1193 Aufrufe, 0 Kommentare

427 559 von Cantus ist am 08.Oktober 2011 als R7 nach Göttingen in Göttingen-Leineberg.

Grenzbahnhof Bánréve/MÁV, Blick über die Staatsgrenze nach der Slowakei; im Hintergrund Meilsteine, Lichtsignale und Lampe des Bahnhofes Lenartovce/ŽSR.

194 195 bei Nürnberg Fischbach, 09.09.1984.

RE 5310 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 Europapark Rust bei St.Georgen 9.10.11

218 139-4 als Tfzf 93570 (Karlsruhe Hbf-Radolfzell) bei St.Georgen 9.10.11

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E 10 882 (DB Museum Nürnberg), 194 192-1 und 110 262-3 (eigentlich 139 262) des BEM beim diesjährigen Eisenbahnfest am 12.05.2024. Die Aufnahme entstand vom zugänglichen Museumsgelände aus.

E 10 882 (DB Museum Nürnberg), 194 192-1 und 110 262-3 (eigentlich 139 262) des BEM beim diesjährigen Eisenbahnfest am 12.05.2024. Die Aufnahme entstand vom zugänglichen Museumsgelände aus. 
Stefan Mayer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·

 151  1 1200x800 Px, 03.10.2024

1020 041-8 vor dem Lokschuppen Euskirchen - 08.09.2024

1020 041-8 vor dem Lokschuppen Euskirchen - 08.09.2024 
Rolf Reinhardt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SCF Eisenbahngesellschaft, Euskirchen

 252  1 1200x805 Px, 02.10.2024

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

 154 1200x793 Px, 30.09.2024

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

 147 1200x789 Px, 30.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94"

194 178-0 mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen in Karlstadt am Main am 17.08.2011

1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach.

Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen.

Dann gings an die KBS 920.

BEM E94 192 mit Henkelzug als DGS 75715 Langenfeld - Wassertrüdingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 26.08.11

E94 192 umfährt den Rbf Bischofsheim, 13.09.2011.

Führerstand des 194 158-2 E-Lok.

194 178-0 am Henkelzug in Porz Wahn am 16.09.2011

E 94 192 mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen in Nauheim bei Groß Gerau am 10.08.2011

Während ich am 15.09.2011 in Remagen-Kripp auf die Fähre über den Rhein nach Linz warte traue ich fast meinen Augen nicht.

1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach.

1020 041-8(194 103-8) der MWB in Laufach am 08.08.2011

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Hier zeige ich zwei Bilder der E94 192 vom 23.08.2011.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

Das Ende der Legende: im Mülheimer Hafen wurden die 1986 ausgemusterten Züge der Baureihe 456 zerlegt.

150 140, Lonsee, 06.08.1986.

456 106 erreicht Heidelberg aus dem Neckartal kommend, 31.12.1985.

194 178-0 mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen in Karlstadt am Main am 17.08.2011

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Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen.

Dann gings an die KBS 920.

BEM E94 192 mit Henkelzug als DGS 75715 Langenfeld - Wassertrüdingen, KBS 920 Würzburg - Treuchtlingen, fotografiert bei Burgbernheim am 26.08.11

E94 192 umfährt den Rbf Bischofsheim, 13.09.2011.

Führerstand des 194 158-2 E-Lok.

216 018 in Duisburg Angerhausen, 16.02.1985.

194 178-0 am Henkelzug in Porz Wahn am 16.09.2011

E 94 192 mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen in Nauheim bei Groß Gerau am 10.08.2011

Während ich am 15.09.2011 in Remagen-Kripp auf die Fähre über den Rhein nach Linz warte traue ich fast meinen Augen nicht.

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185 394-4 mit einem KLV in Regensburg Prüfening 30.9.11

RE 4250 (München Hbf-Nürnberg Hbf) mit Schublok 111 *** in Regensburg Prüfening 30.9.11.

RE 59293 (Nürnberg Hbf-Regensburg Hbf) mit Schublok 111 017-4 Bahnland Bayern in Regensburg Prüfening 30.9.11.

Das Ende der Legende: im Mülheimer Hafen wurden die 1986 ausgemusterten Züge der Baureihe 456 zerlegt.

DB Railion Logistics 151 149-2 mit Güterzug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Parsberg am 30.09.2011

MRCE Dispolok ES 64 F4-150 / 189 150-6 mit schon etwas in die Jahre gekommener Werbung Siemens, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert auf der Laaberbrücke bei Beratzhausen am 28.09.11

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DB 101 144-4 mit Werbung Hertha BSC vor IC 2024 Passau - Hamburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Edlhausen am 02.10.2011 (wegen Sonnenstand war leider nur die Breitseite möglich)

Gleisstopfmaschine Emeran Braun Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Parsberg am 28.09.11

Kesselwagen für Flüssigkaolin MD Papierfabrik Plattling / Amberger Kaolinwerke an Güterzug Richtung Nürnberg, KBS Nürnberg - Passau, fotografiert am 28.09.2011

150 140, Lonsee, 06.08.1986.

456 106 erreicht Heidelberg aus dem Neckartal kommend, 31.12.1985.

Wiener Lokalbahnen AG ES 64 U2-068 (182 568-6), mit Güterzug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Parsberg am 30.09.2011

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