Aktuell vertritt die Wedler Franz Logistik kurz WFL die Go-Ahead Ersatzzüge zwischen Treuchtlingen und Würzburg, denn aufgrund mangelnder ...

Aktuell vertritt die Wedler Franz Logistik kurz WFL die Go-Ahead Ersatzzüge zwischen Treuchtlingen und Würzburg, denn aufgrund mangelnder Lokführer bei Go-Ahead ist kein durchgehender

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Neben der 111 107-9 der RailBavaria Logistik war auch noch 112 159 der Wedler Franz Logistik unterwegs auf dem RE80 Ersatzverkehr, hier ist sie mit 2 DBuaz und einem 760er Stw auf dem Weg nach

185 503 mit einem Güterzug am 19.05.2023 bei Seestetten.

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Aktuell vertritt die Wedler Franz Logistik kurz WFL die Go-Ahead Ersatzzüge zwischen Treuchtlingen und Würzburg, denn aufgrund mangelnder Lokführer bei Go-Ahead ist kein durchgehender Betrieb möglich.
Hier ist 111 107 der Rail Bavaria Logistik hat neben zwei anderen Umläufen auf dieser Strecke hier heute gegen 16:25 Uhr die Aufgabe einen Dbuz und zwei Bn sowie am Zugschluss den Wittenberger-Kopf von Treuchtlingen nach Würzburg zu ziehen.
Bei strahlendem Sonnenschein kam den Fotografen dann kurz nach Treuchtlingen in der Kurve die Garnitur entgegen.

Janek Kennig 17.07.2023, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

185 252 mit einem Güterzug am 18.05.2023 bei Sinngrün.

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111 222 von Railadventure wird am 30. November 2024 im Rahmen eine Fahrt von München Hauptbahnhof nach Lindau von 2016 902-5 überführt. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

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TRI 111 054 mit einem Adventsverstärker der Linie RE1/6 in Essen Hbf am 30.11.2024 
Jannik Voosen

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

 128 1200x795 Px, 02.12.2024 

Am 31. August 2024 überführte das Unternehmen Railadventure die beiden für BLS Cargo bestimmten Vectrons 475 428 und 429 von Braunschweig nach München Allach. Hierfür fungierte die 111 222. Diese Lok ist in mehrfacher Hinsicht interessant. Zum einen war sie die Lok der Baureihe 111, die als letzte der insgesamt 227 Exemplare an die damalige Deutsche Bundesbahn ausgeliefert wurde. Zum anderen trägt sie Scherenstromabnehmer. Da 111 222 zur letzten Bauserie zählt, wurde sie jedoch mit Einholm-Stromabnehmern ausgeliefert. Seit kurzem trägt sie auf der Seitenwand einen QR Code, welcher auf den Isartalbahnhof in Großhesselohe verweist. Dort hat Railadventure seinen Firmensitz, im Gebäude befindet sich aber auch eine Wirtschaft mit eigener Brauerei. Entstanden ist die Aufnahme übrigens bei Mauers im osthessischen Haunetal. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

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