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101 144-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Dresden Hbf hatte am 12.05.2013 noch 1 Stunde Pause bis zur Abfahrt im Bahnhof Warnemünde.

(ID 687302)

Am 1.Mai 2013 war dieser Turmtriebwagen am Karlsruher Hauptbahnhof abgestellt.

Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage Saarlandstraße .

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

101 144-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Dresden Hbf hatte am 12.05.2013 noch 1 Stunde Pause bis zur Abfahrt im Bahnhof Warnemünde.

101 144-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Dresden Hbf hatte am 12.05.2013 noch 1 Stunde Pause bis zur Abfahrt im Bahnhof Warnemünde.

Stefan Pavel 12.05.2013, 705 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Datum 2013:05:12 12:43:55, Temps d'exposition: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO100, Focale: 20.00 (20/1)

Durchblick: hinter den altgedienten Arbeitloks die Zukunft des Hamburger U-Bahn-Wagenparks - der DT5.

Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage Saarlandstraße .

101 144-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Dresden Hbf hatte am 12.05.2013 noch 1 Stunde Pause bis zur Abfahrt im Bahnhof Warnemünde.

Am 1.Mai 2013 war dieser Turmtriebwagen am Karlsruher Hauptbahnhof abgestellt.

2016 074-3 wird als 75855 3 ULAN-Panzer vom Bhf.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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