101 099 mit IC 2213 aus dem Ostseebad Binz über Rostock nach Stuttgart am 15.07.09 in Bentwisch - Bahnbilder.de

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101 099 mit IC 2213 aus dem Ostseebad Binz über Rostock nach Stuttgart am 15.07.09 in Bentwisch

(ID 314284)

Doppeltraktion des Desastro am 15.04.09 aus Rostock Hbf über Rövershagen nach Graal Müritz.Im Hintergrund sieht man einen Güterzug aus Mukran der gerade in WRS Einfährt.

Doppeleinfahrt im Bahnhof Riesa mit 155 191-0 und 54977 von Engelsdorf am Haken und ICE-T Erfurt mit Zug 1553 von Frankfurt/Main nach Dresden.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

101 099 mit IC 2213 aus dem Ostseebad Binz über Rostock nach Stuttgart am 15.07.09 in Bentwisch

101 099 mit IC 2213 aus dem Ostseebad Binz über Rostock nach Stuttgart am 15.07.09 in Bentwisch

Steffen Schulz 15.07.2009, 672 Aufrufe, 2 Kommentare

101 061-0 hat am 6.07.09 in der einsetztenden Abenddämmerung mit dem EC 174 Budapest-Keleti pu - Hamburg-Altona endlich den Zielbahnhof Hamburg-Altona auf Gleis 8 erreicht.

Doppeleinfahrt im Bahnhof Riesa mit 155 191-0 und 54977 von Engelsdorf am Haken und ICE-T Erfurt mit Zug 1553 von Frankfurt/Main nach Dresden.

101 099 mit IC 2213 aus dem Ostseebad Binz über Rostock nach Stuttgart am 15.07.09 in Bentwisch

Doppeltraktion des Desastro am 15.04.09 aus Rostock Hbf über Rövershagen nach Graal Müritz.Im Hintergrund sieht man einen Güterzug aus Mukran der gerade in WRS Einfährt.

Br 429 Flirt mit dem HanseExpress RE9 aus Sassnitz nach Rostock am 15.07.09 kurz hinter Bentwisch.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Florian Böttcher 15.07.2009 16:35

Klasse Aufnahme! Schöner Fotopunkt!

LG
F.B.

Steffen Schulz 17.07.2009 13:57

Danke für dein Lob Florian.
Gruß, Steffen

101 018 am IC Königsee. Der Zug kommt jeden Tag vorbei und so langsam hat man alle 101er Nummern, bloss die Werbeloks lassen gerne auf sich warten. Trotzdem mal abgedrückt am 9.2.25 bei Eglharting.

101 018 am IC Königsee. Der Zug kommt jeden Tag vorbei und so langsam hat man alle 101er Nummern, bloss die Werbeloks lassen gerne auf sich warten. Trotzdem mal abgedrückt am 9.2.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 40 1280x853 Px, 11.02.2025

101 145 in DB rot am IC Königsee Hamburg - Freilassing am 5.2.25 bei Eglharting.

101 145 in DB rot am IC Königsee Hamburg - Freilassing am 5.2.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 30 1280x853 Px, 10.02.2025

101 100 mit ihrem RE1 nach Nürnberg in Paidorf am 5.2.2025

101 100 mit ihrem RE1 nach Nürnberg in Paidorf am 5.2.2025 
Tim Rauscher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 49 1200x801 Px, 06.02.2025

Am 10.07.2024 fand er Lokwechsel von Diesel- auf E-Traktion der MDV-ICs bereits in Weimar statt. Hier setzt die DB 101 009-9 an den IC 2150 aus Gera Hbf, den sie dann nach nach Kassel-Wilhelmshöhe schieben wird. Der Zugbegleiter genießt die kurze Pause auf dem Bahnsteig.

Am 10.07.2024 fand er Lokwechsel von Diesel- auf E-Traktion der MDV-ICs bereits in Weimar statt. Hier setzt die DB 101 009-9 an den IC 2150 aus Gera Hbf, den sie dann nach nach Kassel-Wilhelmshöhe schieben wird. Der Zugbegleiter genießt die kurze Pause auf dem Bahnsteig. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weimar (alle Bahnhöfe), Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

 113 1200x900 Px, 31.01.2025

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Weitere Bilder der 101 099-0

101 099 Karlsruhe 16.09.02

Die 101 099 mit einem IC am 05.01.2009 bei der Ausfahrt aus dem Kölner Hbf.

101 099 steht abfahrbereit in Hamburg-Altona.

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101 099 wird von der Abendsonne bestrahlt als sie die InterCity 2112 nach Hamburg-Altona, durch den Haltepunkt Dortmund-Kirchderne fährt.

Goldiger Ausklang am Abend: InterCity 2112, von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona, fährt bei Dortmund-Kirchderne der Küste entgegen.

101 099-0 schob am 04.01.08 einen InterCity von Karslruhe Hbf nach Nürnberg Hbf.

101 099-0 mit IC432 Emden Außenhafen-Louxembourg durcheilt den Bf Recklinghausen Süd richtung Wanne-Eickel Hbf.

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