Sdz 17173 mit "Rudolf Steiner Express" von München Hbf

Sdz 17173 mit "Rudolf Steiner Express" von München Hbf.

(ID 488253)

Düsseldrf Tw 2101 mit Bw 1601 kurz nach Verlassen der Endschleife Unterrath in der Unterrather Straße, 03.05.1987.

Diesellok 2043.24 fährt mit einem Gmp als Sdz 95660 auf der Stecke von Friedberg nach Oberwart.

Sdz 17173 mit "Rudolf Steiner Express" von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war.
2.Version
Trautenfels 25.2.2011

Leitner Thomas 06.03.2011, 851 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 20.00 (20/1)

Dieselok 2060 14 fährt mit einem Foto-Gmp auf der FROWOS Strecke von Oberwart nach Oberschützen.

Sdz 17173 mit Rudolf Steiner Express von München Hbf.

103 104 bei Renchen mit EC7 in Richtung Basel, 15.01.1989.

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26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz Stellwerk Hf. 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / Galerien / DB Touristik-Züge

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26.04.1996 103 220-0 mit Dz 24831 Würzburg nach Stuttgart,im Hbf Heilbronn Touristikzug, Fotostandplatz am Bahnsteig Gleis 4 von meinem Sohn gemacht 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / Galerien / DB Touristik-Züge

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28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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28.09.1990 103 139-2 mit IC 810 nach Mannheim durchfahrtend Vahingen-(Enz)-Nord ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

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