Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet ...

Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet worden.

(ID 787136)

103 222-6 aus der Froschperspektive und mit Schatten-Tarnmuster.

103 222-6 machte am 17.04.2014 mehrere Pendelfahrten zwischen Ludwigshafen und Haßloch und fährt hier durch Ludwigshafen-Mundenheim.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

Eine 103 mit roten Schlusslichtern am Ende des Zuges - kein alltäglicher Anblick, denn keine der Loks ist mit Wendezugsteuerung ausgerüstet worden.
Trotzdem ist 103 222-6 immer wieder mit geschobenen Messzügen im Einsatz.
(Ludwigshafen-Mundenheim; 17.04.2014)

trainhero 23.05.2014, 621 Aufrufe, 0 Kommentare

Serie 787: An einem sonnigen Morgen fährt ein Sechswagenzug der Nagasaki-Linie aus Hizen Kashima aus, am Schluss KUMOHA 786-14.

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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
Jan Stein

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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
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