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110 426 mit einem wegen eines Dammrutsches im Eggegebirge (bei Willebadessen) über Bodenfelde-Göttingen umgeleiteten "Interzonenzug" in Oberrieden (3.4.1988).

(ID 1266872)

103 107 verlässt mit einem IC den Schürzenbergtunnel bei Oberrieden und wird in Kürze die bekannte Werrabrücke befahren (3.4.1988).

Oberrieden, Schürzenbergtunnel, 110 426 (3.4.1988).

Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit (Markus Engel)

110 426 mit einem wegen eines Dammrutsches im Eggegebirge (bei Willebadessen) über Bodenfelde-Göttingen umgeleiteten Interzonenzug in Oberrieden (3.4.1988).

110 426 mit einem wegen eines Dammrutsches im Eggegebirge (bei Willebadessen) über Bodenfelde-Göttingen umgeleiteten "Interzonenzug" in Oberrieden (3.4.1988).

Markus Engel 04.09.2021, 513 Aufrufe, 0 Kommentare

141 311 vom BW Bebra durchfährt am 3.4.1988 den für den Personenverkehr aufgelassenen, aber als Betriebsbahnhof weiter genutzten Bahnhof Oberrieden.

Oberrieden, Schürzenbergtunnel, 110 426 (3.4.1988).

110 426 mit einem wegen eines Dammrutsches im Eggegebirge (bei Willebadessen) über Bodenfelde-Göttingen umgeleiteten Interzonenzug in Oberrieden (3.4.1988).

103 107 verlässt mit einem IC den Schürzenbergtunnel bei Oberrieden und wird in Kürze die bekannte Werrabrücke befahren (3.4.1988).

Die Werrabrücke bei Oberrieden aus einer nicht so bekannten Perspektive.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

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drehte zu der Zeit die erste von drei oder vier Runde auf der Scheibe.

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DB-Museum Koblenz-Lützel
06.12.2025

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Mike Stephan

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