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155 089-6 in DR- und 110 496-6 in TEE-Anstrich warten im Juni 1997 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihren nächsten Einsatz (digitalisiertes Dia).

(ID 365079)

Als im ehemaligen Bw Crailsheim eine 155 entgleiste war 211 157-5 mit ihrem Hilfszug zur Stelle, Juli 1997 (digitalisiertes Dia).

Im Februar 1997 verlässt 150 179-0 mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den Bahnhof Crailsheim in Richtung Schwäbisch Hall-Hessental (digitalisiertes Dia).

155 089-6 in DR- und 110 496-6 in TEE-Anstrich warten im Juni 1997 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihren nächsten Einsatz (digitalisiertes Dia).

155 089-6 in DR- und 110 496-6 in TEE-Anstrich warten im Juni 1997 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihren nächsten Einsatz (digitalisiertes Dia).

Sebastian Roggenbrod 31.12.2009, 1009 Aufrufe, 0 Kommentare

Tem 2/2 348 rangiert im Sommer 1998 im Bahnhof von Kreuzlingen (digitalisiertes Dia).

Im Februar 1997 verlässt 150 179-0 mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug den Bahnhof Crailsheim in Richtung Schwäbisch Hall-Hessental (digitalisiertes Dia).

155 089-6 in DR- und 110 496-6 in TEE-Anstrich warten im Juni 1997 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihren nächsten Einsatz (digitalisiertes Dia).

Als im ehemaligen Bw Crailsheim eine 155 entgleiste war 211 157-5 mit ihrem Hilfszug zur Stelle, Juli 1997 (digitalisiertes Dia).

654 032 (VT 32) der Vogtlandbahn wartete am 27.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 (Köln–) Betzdorf – Siegen ·Siegstrecke·

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110 320, Essen Kray, 21.02.1988.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Duisburg – Mülheim – Essen – Bochum – Dortmund

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110 355, Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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