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Hier ist die 111 076 schiebend am RE7 nach Krefeld an einem Bahnübergang der seit kurzem mit Ampeln und Halbschranke gesichert ist von mir abgelichtet.

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Hier ist die 111 076 schiebend am RE7 nach Krefeld an einem Bahnübergang der seit kurzem mit Ampeln und Halbschranke gesichert ist von mir abgelichtet.
Einige Jahre zuvor verunglückte hier ein Schüler mit seinem Mofa weil er das Blicklicht übersah. Doch trotz moderner Sicherungstechnik ignorierten in der Zeit wo ich dort verweilte zwei  sportliche Radfahrer  die Signalanlage und die Halbschranke.
Wenn dann mal wieder wegen Ungedult ein Mensch verunglückt, wird wohl wieder der Bahn der schwarze Peter zugeschoben. Sonntag 23.11.2014

Hier ist die 111 076 schiebend am RE7 nach Krefeld an einem Bahnübergang der seit kurzem mit Ampeln und Halbschranke gesichert ist von mir abgelichtet.
Einige Jahre zuvor verunglückte hier ein Schüler mit seinem Mofa weil er das Blicklicht übersah. Doch trotz moderner Sicherungstechnik ignorierten in der Zeit wo ich dort verweilte zwei "sportliche Radfahrer" die Signalanlage und die Halbschranke.
Wenn dann mal wieder wegen Ungedult ein Mensch verunglückt, wird wohl wieder der Bahn der schwarze Peter zugeschoben. Sonntag 23.11.2014

Andreas Strobel 24.11.2014, 425 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Dieter Schumacher 25.11.2014 11:15

Hallo Andreas,
Dass die elementarsten Sicherheitsregeln missachtet werden, kann man täglich beobachten. Aber wie du schon sagst, schuld sind danach immer andere.
LG nach Rheydt, Dieter

Andreas Strobel 25.11.2014 17:22

Hallo Dieter,
ja leider ist dem so.
Schuld sind immer die anderen, nur keine Eigenverantwortung.
Das Problem ist die Ungeduld der meisten Menschen, geht schon an der Kasse los.
Setzt sich auf der Autobahn fort, es geht zwar keinen Meter voran, rechts alles voller LKW, doch es wird trotzdem gedrängelt.
Aber es geht ja meistens gut. Vielen dank für deinen Kommentar und lieben Grüße nach Membach, Andreas.

Heinz Lahs 26.11.2014 19:23

Eine sehr schöne Aufnahme des Regionalexpresses, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Wollen wir mal hoffen, dass nicht weitere Unfälle passieren.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 26.11.2014 19:35

Hallo Heinz,
vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Ich wünsche mir das dein Hoffen so bleibt....
aber du weisst ja Heinz, gegen Dummheit ist leider noch kein Kraut gewachsen.
Ich befürchte das die Ungedult so manches Freizeitsportlers das nächste Unglück heraufbeschwört.
Leider muss dann wieder ein armer TF zum Psychologen um das unvermeidbare zu verarbeiten....
Liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz.
Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze.
Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze.
Christoph Schneider





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