Mal in Richtung Köln fahrend die 140 850-9 mit einer mir unbekannten Railion 140 und reichlich Stahlcoils im Rücken

Mal in Richtung Köln fahrend die 140 850-9 mit einer mir unbekannten Railion 140 und reichlich Stahlcoils im Rücken.

(ID 569256)

Was gütert so spät bei Wind und Nacht....eh neh quatsch also Güterzugbegegnung in Allerheiligen bei Neuss....die 185 231-8 und die 185 166-6 kamen sich entgegen am 29.11.2011

1144.242 Nachschiebelok bei Ic 515 Ausfahrent nach Bischofshofen am 19.12.11

Mal in Richtung Köln fahrend die 140 850-9 mit einer mir unbekannten Railion 140 und reichlich Stahlcoils im Rücken. 29.11.2011

Andreas Strobel 18.01.2012, 472 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.001 s (8/10000) (1/1250), Blende: f/3.5, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

1216.954 mit eine Güterzug kurz vor Marchtrenk am 18.12.11

Mal in Richtung Köln fahrend die 140 850-9 mit einer mir unbekannten Railion 140 und reichlich Stahlcoils im Rücken.

Im wahrlich letzten Licht hat sich die Siemens-Taurus noch in Bregenz bei der Abfahrt Blicken lassen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Kay Baldauf 19.01.2012 11:31

da scheint seit Tagen mal wieder die Sonne und Du stehst auf der Schattenseite... ;-) MfG

Andreas Strobel 19.01.2012 16:01

Du Kay lieber die Schattenseite, als etwas weiter geschwenkt ein Gegenlichtfoto, da hättest dann auch wieder gemeckert!;-)Nachmittags ist das bei Sonnenschein nun mal nicht die optimale Seite, aber bis ich in meinem hohen Alter da über die Schienen gekrachselt wäre.....ne lass man min Jung, dann lieber Schatten!(lach) Danke für deinen Kommentar Kay und eine lieben Gruß vom Andreas

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1 
Jan Stein

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30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2 
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