RBH119 (143 571-8) und RBH115 (143 068-5) kurz vor dem Ankuppeln den Kesselwagenzug

RBH119 (143 571-8) und RBH115 (143 068-5) kurz vor dem Ankuppeln den Kesselwagenzug.

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Italien E 655 270-3 in Ripafratta in Richtung Lucca 23.05.2014

Am 9.6.09 präsentierte sich der Haltepunkt Fürth-Unterfarrnbach noch nahezu im schlichten Ursprungszustand mit zwei niedrigen Außenbahnsteigen.

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RBH119 (143 571-8) und RBH115 (143 068-5) kurz vor dem Ankuppeln den Kesselwagenzug. Gladbeck-West 21.05.2014

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 29.05.2014, 480 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 30.4.11 wurde in Fürth-Unterfarrnbach an den zwei zusätzlichen Gleisen gebaut.

RBH119 (143 571-8) und RBH115 (143 068-5) kurz vor dem Ankuppeln den Kesselwagenzug.

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243 179 (143 179) mit dem Crafterzug auf dem Weg nach Emden. An dieser Stelle war die Strecke einmal viergleisig und führte von Mahlow nach Schönefeld bei Berlin. 09.03.2025 Wassmannsdorf/ Waßmannsdorf 
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Das ist auch in Hennigsdorf b. Berlin mittlererweile ein seltener Anblick: Eine 143 in original -Reichsbahn-Farbgebung am Ort ihrer Entstehung. Delta-Rail mit 143 179-0 ex "243 179-9" hat's möglich gemacht. Gesehen am 29.11.2024. 
Andreas Bogott

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) ·DELTA·

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