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143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha.

(ID 1105518)

152 125-1 mit einem interessanten Güterzug.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha. Die Zugschlusszeichen sind noch dran, werden aber in wenigen Minuten entfernt. Abgelichtet am 20. Februar 2018.

143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha. Die Zugschlusszeichen sind noch dran, werden aber in wenigen Minuten entfernt. Abgelichtet am 20. Februar 2018.

Benjamin Ludwig 02.09.2018, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha.

152 125-1 mit einem interessanten Güterzug.

Mit einem kurzen Lokzug stand 187 083 am 20.

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111 132; 143 856; 294 777 und 185 077 als Tfzf 70690 (Triberg - Offenburg) bei Gutach 22.9.24

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143 856 Mellisa mit 111 131; 185 077 Stahl auf Stahl und 294 777 im Schlepp als Tfzf 70681 (Offenburg - Triberg) auf dem Reichenbachviadukt 21.9.24

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Hier zusehen ist 143 194 mit einer S1 nach Bad Schandau am 30.7.24 in der bekannten Fotokurve bei Rathen im Elbtal.

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saxony_spotter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

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