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143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha.

(ID 1105518)

152 125-1 mit einem interessanten Güterzug.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha. Die Zugschlusszeichen sind noch dran, werden aber in wenigen Minuten entfernt. Abgelichtet am 20. Februar 2018.

143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha. Die Zugschlusszeichen sind noch dran, werden aber in wenigen Minuten entfernt. Abgelichtet am 20. Februar 2018.

Benjamin Ludwig 02.09.2018, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

Irgendwann holt sich die Natur alles wieder zurück, wie diesen ausgedienten Schienenstrang.

Der Triebwagen VT2E verkehrt aktuell auf der Strecke der Ruhrtalbahn als Ersatz für das defekte Schweineschnäuzchen.

143 856-3 stand mit einer Lok der Baureihe 187 im Bahnhof Großkorbetha.

152 125-1 mit einem interessanten Güterzug.

Mit einem kurzen Lokzug stand 187 083 am 20.

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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