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und wieder muss die neue Sundquerung als Kulisse herhalten.

(ID 351724)

Bü Stralsund Carl Heydemann Ring.

Ein Metro-Zug der neuesten Bauart im Versuchsbetrieb auf der Linie nach Simonstown (Peninsula, Cape Town) bei Kalkbay.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

und wieder muss die neue Sundquerung als Kulisse herhalten. ;-) 143 564-3 schiebt RE33207 (nach Sassnitz) durch den Bhf Stralsund Rügendamm. am 08.11.07 (jetzt wieder in 800 x...)

und wieder muss die neue Sundquerung als Kulisse herhalten. ;-) 143 564-3 schiebt RE33207 (nach Sassnitz) durch den Bhf Stralsund Rügendamm. am 08.11.07 (jetzt wieder in 800 x...)

Jörg Trutwig 09.11.2009, 511 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Dreigespann von E6-1 Lokomotiven zieht einen Leerzug Richtung De Aar.

Ein Metro-Zug der neuesten Bauart im Versuchsbetrieb auf der Linie nach Simonstown (Peninsula, Cape Town) bei Kalkbay.

und wieder muss die neue Sundquerung als Kulisse herhalten.

Bü Stralsund Carl Heydemann Ring.

Das hat uns der ISPS-Code gebracht.

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DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.

DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 40 1200x800 Px, 09.03.2025

143 973 vor der Flughafen S-Bahn im Februar 2025 in Dresden Hauptbahnhof

143 973 vor der Flughafen S-Bahn im Februar 2025 in Dresden Hauptbahnhof 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

 21 1200x800 Px, 09.03.2025

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 70 1200x786 Px, 08.03.2025

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 46 1200x800 Px, 02.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243"

Eine BR 143 im Kölner Hbf.

Der RE aus Wiesbaden ist so eben mit einem Wittenberger in Koblenz HBF angekommen, aufgenommen am 22.10.2009

143 065-1 mit einer Regionalbahn nach Senftenberg.

143 307-7 mit der RB nach Senftenberg.

143 848-0 mit der Regionalbahn nach Senftenberg im herbstichen Bestensee.

143 828-2 mit der S2 nach Heidenau bei der Einfahrt in den Hp Freibergerstraße.

143 841 am 31.Oktober 2009 in Rostock Hbf.

S-Bahn Werkstattzug in Düsseldorf Zoo am 21.06.2009

143 162 im Juli 2001 mit einer Regionalbahn nach Bergen/Rügen in Binz.

143 288 fährt mit ihrer X-Wagengarnitur in den Bahnhof Zoo ein.

143 661 (9180 6143 661-7 D-DB) ist mit einer RB27 Rhein-Erft-Bahn bei Bonn-Oberkassel unterwegs.

Auch wenn es vielleicht auf den ersten Blick so aussieht als ob 143 333 den Zug schiebt - sie zog ihn aus Schönefeld raus.

143 968 am 19.10.09 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kaub

Hier 143 342-4 mit einem RE50 nach Leipzig Hbf, bei der Einfahrt am 28.10.2009 in Leipzig Hbf.

143 590-8 war am 23.

Weitere Bilder der 143 564-3

143 564 kommt mit dem RE4 nach Rathenow am 30.01.2006 in den Bahnhof Berlin Zoologischen Garten eingefahren.

17.11.2007 143 564-3 mit RE9 von Sassnitz nach Rostock hat den Bf.Lietzow verlassen.Hier auf dem Damm, welcher den Jasmunder Bodden teilt.

BR 143 564-3 aus Sassnitz kurz vor seinem Endhalt in Rostock Hbf.

143 564-3 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Atefähr.

Mastenwald & Kirchensilhouette.

Hier die im August 2005 frisch revidierte 143 564-3 (Erkennbar an der neuen Art der Lüftergitter in den Dachschrägen, wie sie auch bei den Schwesterbaureihen 112/114 verwendet werden!) mit einer

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