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Manchmal brauchs schon ein wenig Zoomkunst und zur richtigen Zeit da sein um drei alte "Elektroladys" auf ein Bild zu bekommen.

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Manchmal brauchs schon ein wenig Zoomkunst und zur richtigen Zeit da sein um drei alte  Elektroladys  auf ein Bild zu bekommen. 151 040-4 dahinter 155 245-4 und ganz hinten 143 293-9 am Gleis 3. Dank des Auscheidens der 143 ist das Motiv nicht mehr wiedeholbar in Nordhausen Bahnhof Nordhausen 20.02.2015

Manchmal brauchs schon ein wenig Zoomkunst und zur richtigen Zeit da sein um drei alte "Elektroladys" auf ein Bild zu bekommen. 151 040-4 dahinter 155 245-4 und ganz hinten 143 293-9 am Gleis 3. Dank des Auscheidens der 143 ist das Motiv nicht mehr wiedeholbar in Nordhausen Bahnhof Nordhausen 20.02.2015

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 22.03.2016, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Datum 2015:02:20 14:22:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 39.50 (395/10)

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151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Güterverkehr Deutschland

51 1200x800 Px, 01.11.2024

28.09.1990 151 160-9 mit Dg nach Mannheim kurz vor dem Haltepunkt Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 151 160-9 mit Dg nach Mannheim kurz vor dem Haltepunkt Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

28.09.1990 151 040-1 mit Dg 54753 nach Kornwestheim durcheilt Hp Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 151 040-1 mit Dg 54753 nach Kornwestheim durcheilt Hp Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein





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