155 016 mit einem Opelzug nach Einsiedlerhof am 8.9.2009 in Laudenbach

155 016 mit einem Opelzug nach Einsiedlerhof am 8.9.2009 in Laudenbach.

(ID 363672)

RB 39221 von Koblenz Hbf nach Frakfurt (M) Hbf, bei Hattenheim; 29.07.2008

1116 027 durchfährt mit EC 113 nach Klagenfurt den Bahnhof Laudenbach an der Bergstraße, 8.9.2009.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

155 016 mit einem Opelzug nach Einsiedlerhof am 8.9.2009 in Laudenbach.

Marius Bickel 26.12.2009, 520 Aufrufe, 1 Kommentar

ES 64 F4-096 von TXL konnte am Morgen des 9.9.2009 in Laudenbach fotografiert werden.

Tw 101 als Linie 4 (Vogelwiese - Hbf) am Postring in Naumburg; 16.02.2008

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Date Jan de Vries 26.12.2009 17:03

Tolles Bild mit dem 155, Marius!
Grüße,
Date Jan

155 218, Priort, 28.04.2014. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 146 1104x726 Px, 06.02.2024

155 187-5 - Gemünden (Main) - 14.03.2006 - CSQ 60025, Braunschweig - Ingolstadt 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 132 1600x960 Px, 04.02.2024

Montag den 07.08.2023 um 11:08 Uhr in Karlsruhe. Auf der Westseite (Südwest wäre Richtig) aber es wird von der Westseite gesprochen. Ausserhalb der stählernen Bahnhofshalle steht auf dem Stumpfgleis 192 eine DB BR 155. Sie ist mit der gerade aktuellen Anschrift 91 80 6155 239-7 D-EBS (wer weis was morgen draufsteht) versehen. EBS heisst "Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt“. Hersteller: LEW = Volkseigene Betrieb (VEB) Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW). Gemeint ist damit; Vereinigter Schienenfahrzeugbau Deutsche Demokratische Republik, Kombinat VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Stammbetrieb Hennigsdorf. Fabriknummer: 17195. Baujahr: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 59’ 34.8’’ O 8° 23’ 59.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 298 1200x795 Px, 29.10.2023 