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Da die Firma Rail4Chem nicht mehr existent ist und somit auch nicht mehr an der 185 545-1 beteiligt ist, habe ich mir erlaubt, den entstandenen Freiraum auf der Flanke wieder zu "bekleben".

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Da die Firma Rail4Chem nicht mehr existent ist und somit auch nicht mehr an der 185 545-1 beteiligt ist, habe ich mir erlaubt, den entstandenen Freiraum auf der Flanke wieder zu  bekleben . Hier mit Kesselwagenzug in Eichenberg in Richtung Osten. Aufgenommen am 29.03.2011.

Da die Firma Rail4Chem nicht mehr existent ist und somit auch nicht mehr an der 185 545-1 beteiligt ist, habe ich mir erlaubt, den entstandenen Freiraum auf der Flanke wieder zu "bekleben". Hier mit Kesselwagenzug in Eichenberg in Richtung Osten. Aufgenommen am 29.03.2011.

Jens Baumhauer 17.04.2011, 493 Aufrufe, 0 Kommentare

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Emons Bahntransporte GmbH, Dresden mit der ATLU Lok  185 519-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 519-6 D-ATLU] am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Emons Bahntransporte GmbH, Dresden mit der ATLU Lok "185 519-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 519-6 D-ATLU] am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit ihrer  241.014 , Name:  Ackbar  [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit ihrer "241.014", Name: "Ackbar" [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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