Die Starlok E18 31 (218 031) des DB Museums in Halle zu Besuch im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19.06.2010

Die Starlok E18 31 (218 031) des DB Museums in Halle zu Besuch im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19.06.2010

(ID 485319)

Die Schnellzuglok E18 31 (218 031) des DB Museums in Halle zu Besuch im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19.06.2010

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218

Die Starlok E18 31 (218 031) des DB Museums in Halle zu Besuch im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn am 19.06.2010

Gerhard Huck 24.02.2011, 899 Aufrufe, 3 Kommentare

10 Jahre SBB Historic.Jubiläumsfahrt.Re 4/4 10001(1946)als Schiebelok hinten am Dampfextrazug.Langnau 19.02.11

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Tobias Fuest 24.02.2011 16:41

Ein schönes Bild, Gerhard.
Was ist denn das für eine blaue Lok im Hintergrund? Existiert die noch?

Frank Brendler 24.02.2011 17:08

@Tobias: Die Blaue Lok im Hintergrund ist die 110 348-0.Die Lok steht im DB-Museum Koblenz-Lützel.Und erfreut sich bester Gesundheit,

LG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank

Gerhard Huck 24.02.2011 17:25

@Tobias
Wie schon geschrieben, ist die blaue E10 als Museumslok noch gut erhalten, kann morgen von ihr ein Bild aus der selben Veranstaltung reinstellen.
Gruß Gerhard

Veranstaltung zu Ehren der Geislinger Steige vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Elokomotiven (26.06.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige)

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118 020, München, 19.05.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

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