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Mit einem Sonderzug aus Münster(Westfalen) war E 18 047 am 30.11.13 nach Leipzig unterwegs.

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Mit einem Sonderzug aus Münster(Westfalen) war E 18 047 am 30.11.13 nach Leipzig unterwegs. Hier durchfährt sie Braschwitz Richtung Halle(S).

Mit einem Sonderzug aus Münster(Westfalen) war E 18 047 am 30.11.13 nach Leipzig unterwegs. Hier durchfährt sie Braschwitz Richtung Halle(S).

Martin Schneider 01.12.2013, 1041 Aufrufe, 2 Kommentare

Philipp LPhilipp L mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
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Philipp L 05.12.2013 14:04

Hi!
Ein sehr schönes Bild. Hatte sie (leider) im Dunkeln in Münster... Naja, "Daumen hoch" :D

Viele Grüße
Eisenbahnfilmer Münster

Martin Schneider 12.12.2013 09:27

Hallo Philipp, freut mich das es dir gefällt. Als ich an diesem Tag dort fotografieren war wusste ich von dieser Sonderfahrt nichts.

Gruß Martin

Ellok 118 050-4 der DB (zu dieser Zeit noch keine Museumslok!) bei einer Lokausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Ellok 118 050-4 der DB (zu dieser Zeit noch keine Museumslok!) bei einer Lokausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Frank Nowotny

Zwölf Loks der BR E 18/118 auf einem Bild, aufgestellt am 22.07.1984 an der Drehscheibe des Bw. Würzburg zum Abschied der Baureihen E 44 und E 18.
Zwölf Loks der BR E 18/118 auf einem Bild, aufgestellt am 22.07.1984 an der Drehscheibe des Bw. Würzburg zum Abschied der Baureihen E 44 und E 18.
Ernst Lauer

Die 1939 von AEG an die DRB gelieferte E 18 045 (bei der DB ab 1968: 118 045) steht am 22.08.1983 beim Hbf. Passau. Ein Jahr später wurde das Fahrzeug ausgemustert und abermals ein Jhr später zerlegt
Die 1939 von AEG an die DRB gelieferte E 18 045 (bei der DB ab 1968: 118 045) steht am 22.08.1983 beim Hbf. Passau. Ein Jahr später wurde das Fahrzeug ausgemustert und abermals ein Jhr später zerlegt
Ernst Lauer

118 044 am 28.11.1983 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Die Lok gelangte nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst an die UdSSR und erst nach der Rückgabe 1952 an die DB.
118 044 am 28.11.1983 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Die Lok gelangte nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst an die UdSSR und erst nach der Rückgabe 1952 an die DB.
Ernst Lauer





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