ET 171 082 am 30.09.12 am Hamburger Berliner Tor - Bahnbilder.de

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ET 171 082 am 30.09.12 am Hamburger Berliner Tor

(ID 662406)

218 392 von DB Netz Instandhaltung mit RAILab 1 am 11.02.13 in Fulda

ES64 U2-030 am 29.09.12 in Hamburg Harburg auf dem Weg nach Köln

Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

ET 171 082 am 30.09.12 am Hamburger Berliner Tor

ET 171 082 am 30.09.12 am Hamburger Berliner Tor

Sebastian Fuchs 12.02.2013, 751 Aufrufe, 1 Kommentar

ES64 U2-101 am 18.08.12 mit dem DUSLO-Ganzzug am Münchner Heimeranplatz

ES64 U2-030 am 29.09.12 in Hamburg Harburg auf dem Weg nach Köln

ET 171 082 am 30.09.12 am Hamburger Berliner Tor

218 392 von DB Netz Instandhaltung mit RAILab 1 am 11.02.13 in Fulda

Neues von der Baustelle: Das Zelt ist eine Länge nordwärts wieder aufgebaut und hier wird der Bahndamm in Geogitter-Bauweise schichtweise aufgebaut.

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Thomas Wendt 13.02.2013 16:53

Ich glaub, ich muss bei der nächsten Fahrt des Zuges mal Hamburg besuchen. Die Berliner historischen Züge fahren ja seit Jahren nicht mehr.

471 …, Klein Flottbek, 13.06.1989.

471 …, Klein Flottbek, 13.06.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

 186 1104x726 Px, 09.12.2021

S-Bahn Hamburg, Klein Flottbek (2.1.1997)

S-Bahn Hamburg, Klein Flottbek (2.1.1997) 
Markus Engel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

 335 1200x767 Px, 14.02.2021

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Im Frühjahr 1987 verlässt ein 471-Kurzzug den Hamburger Hauptbahnhof. Die ersten Züge dieser Baureihe wurden 1939 ausgeliefert und leiteten die Umstellung vom Wechselstrom- auf den Gleichstrombetrieb ein.

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Im Frühjahr 1987 verlässt ein 471-Kurzzug den Hamburger Hauptbahnhof. Die ersten Züge dieser Baureihe wurden 1939 ausgeliefert und leiteten die Umstellung vom Wechselstrom- auf den Gleichstrombetrieb ein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

 308 1200x784 Px, 02.09.2019 

Hamburg HBF am 8.11.1998: 471166 ist hier auf der S 1 nach Poppenbüttel unterwegs.

Hamburg HBF am 8.11.1998: 471166 ist hier auf der S 1 nach Poppenbüttel unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

 361 1044x712 Px, 30.10.2018

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg"

ET 171 082 der Historischen S-Bahn Hamburg durfte am 30.09.12 auf große Hamburg Rundfahrt gehen.

Ein unbekannter 471 bei Iserbrook auf dem Weg in die Hamburger Innenstadt, 13.06.1989.

ET 171 082 am 12.09.2010 in der Blankeneser Kehranlage.

Weihnachtlich geschmückt war der Sonderzug von Blankenese zum Hamburger Flughafen am 18.Dezember 2010 als ET 171 082 den Hamburger Hbf verließ.

ET/EM 171 am Bahnsteig in Barmbek.

ET/EM 171 vor dem Stellwerk im Bahnhof Barmbek.

ET 481 082 am 12.09.2010 als S1 nach Blankenese in Wedel.

ET 171 082 als S1 nach Wedel am 12.09.2010 in Hamburg-Sülldorf.

ET 171 082 am 28.08.10 kurz vor Hamburg Hbf

Der historische S-Bahnzug ET171082 kurz vor der Rückfahrt nach Ohlsdorf während der Stadtrundfahrt am 09.05.2010 im Bahnhof Poppenbüttel.

Im Bahnhof Pinneberg steht auf dem S-Bahngleis der ET171082 zur Weiterfahrt nach Poppenbüttel während der Stadtrundfahrt am 09.05.2010

Alt und neu: Der ET171082 neben einem 474er in Pinneberg, der 474 fährt nach Neugraben, während der Sonderzug ET172082 auf seiner Stadtrundfahrt nach Poppenbüttel fährt.

471 161 + 116 Hamburg Hbf 08.07.82

471 124 + 120 Hamburg Hbf 08.07.82

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