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RemsTOTAL 2007 - Der ET 25 war derjenige der jedesmal an den Endpunkten rangieren musste.

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RemsTOTAL 2007 - Der ET 25 war derjenige der jedesmal an den Endpunkten rangieren musste. Wegen dem hohen Andrang von Fahrgästen mit Fahrrädern führte der Triebwagen einen extra Fahrradwagen mit. Hier setzt der ET 25 in Endersbach gerade um. 06.05.2007

RemsTOTAL 2007 - Der ET 25 war derjenige der jedesmal an den Endpunkten rangieren musste. Wegen dem hohen Andrang von Fahrgästen mit Fahrrädern führte der Triebwagen einen extra Fahrradwagen mit. Hier setzt der ET 25 in Endersbach gerade um. 06.05.2007

Jens Kaubisch 17.11.2007, 821 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) am Ausgangspunkt der Geislinger Steige, dem Bahnhof Geislingen, am Tag einer Lokomotivausstellung (26.06.1983)
Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) am Ausgangspunkt der Geislinger Steige, dem Bahnhof Geislingen, am Tag einer Lokomotivausstellung (26.06.1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) vor dem Bahnhof Geislingen Steige am Tag einer Lokomotivausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) vor dem Bahnhof Geislingen Steige am Tag einer Lokomotivausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Vorortzug 425 410-8 vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Stuttgarter Vorortzug 425 410-8 vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

Ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) z-gestellt vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny





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