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420 220 steht abfahrtbereit in Hanau hbf.

(ID 93305)



420 220 steht abfahrtbereit in Hanau hbf. Die Reise geht nach Wiesbaden. (Januar 2007)

420 220 steht abfahrtbereit in Hanau hbf. Die Reise geht nach Wiesbaden. (Januar 2007)

Gandalf 24.03.2007, 923 Wyświetlenia, 4 Komentarze

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Gandalf 07.06.2007 20:48

~~~†~~~

Nach langjähriger Treue verstarb unser Freund und Helfer im April 2007 an einer Verschrottung. Abtransportiert wurde er mit einer 110 von Frankfurt nach Trier.

Er hinterlässt seine Familie, viele Freunde und Fans.
Erst durch seine fehlende Anwesenheitmerkt man, wie einem das Fahrzeug fehlt. Im Gedenken an ewige Ruhe.Prost

~~~†~~~

So. Nun zurück zum Alltag.;-)
xD

Thomas O. 07.06.2007 21:00

Hi,Die 70 verbliebenen Züge der Baureihe 420 werden noch bis 2014 in Betrieb sein.
Gruß Thomas

Gandalf 09.06.2007 20:53

Das musst du mir(bin n 420-Fan) nicht erzählen. ;-) Meines Wissens bleiben auch nur 60 420er vor allem aus der 4. und 5. Bauserie vorhanden, die alle noch das Redesign Light erhalten sollen.
Hoffen wir mal das Beste.

MfG

Thomas O. 09.06.2007 21:01

Hi!Ich habe auch nur gelesen,du bist der 420er Fan.
Gruß aus HH

Deutschland
Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel
16/9/2023
Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023
Philippe Smets

Starker Schneefall in München - 

420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke.

Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch.

Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk





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