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Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.

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Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.
Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind.
Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Wir hatten uns schon den Bildausschnitt für den ersten Kohlenzug zurecht gelegt und der Zug war auch schon aus der Ferne zu hören, da sprang plötzlich das Vorsignal aus der Gegenrichtung auf Grün und es rauschte aus Richtung Trier. Sollte uns der Erzbomber den Kohlenzug nun zufahren? 
Wenn wir gewußt hätten, dass nun 140 003 mit einer V 200 und dem SaarRail Zug aus Richtung Trier kommt, dann hätten wir uns geteilt und auch auf der anderen Gleisseite Stellung bezogen. Aber es ging dennoch gut, obwohl die Perspektive etwas frontal ist und ich mich auf dem engen Bahnsteig an meinem Schatzi fest krallen mußte!

Auch den Kohlenzug aus der Gegenrichtung konnten wir noch ablichten.
Uff!!!

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.
Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind.
Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Wir hatten uns schon den Bildausschnitt für den ersten Kohlenzug zurecht gelegt und der Zug war auch schon aus der Ferne zu hören, da sprang plötzlich das Vorsignal aus der Gegenrichtung auf Grün und es rauschte aus Richtung Trier. Sollte uns der Erzbomber den Kohlenzug nun zufahren?
Wenn wir gewußt hätten, dass nun 140 003 mit einer V 200 und dem SaarRail Zug aus Richtung Trier kommt, dann hätten wir uns geteilt und auch auf der anderen Gleisseite Stellung bezogen. Aber es ging dennoch gut, obwohl die Perspektive etwas frontal ist und ich mich auf dem engen Bahnsteig an meinem Schatzi fest krallen mußte!

Auch den Kohlenzug aus der Gegenrichtung konnten wir noch ablichten.
Uff!!!

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Ivonne Pitzius 08.11.2013, 614 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG, Mainz [D] mit der noch fabrikfrischen Vectron Dual Mode Lok  249 030  [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und gemischten Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 19.12.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit der noch fabrikfrischen Vectron Dual Mode Lok "249 030" [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und gemischten Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 19.12.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  185 270-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 270-6 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 19.12.24 Höhe Bahnhof Golm. Viele Grüße an den Tf. !!!
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "185 270-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 270-6 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 19.12.24 Höhe Bahnhof Golm. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Christoph Schneider

Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 03. September 2024 die für DB Cargo im Einsatz stehende 185 076 bei Esslingen im Altmühltal fotografieren.
Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 03. September 2024 die für DB Cargo im Einsatz stehende 185 076 bei Esslingen im Altmühltal fotografieren.
Christoph Schneider





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