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Höchst selten verirren sich mal die Holzzüge von HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH Bebra [D] zu uns in den Nordosten, daher völlig überraschend die recht neue "187 331-4"

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Höchst selten verirren sich mal die Holzzüge von HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH Bebra [D] zu uns in den Nordosten, daher völlig überraschend die recht neue  187 331-4  [NVR-Nummer: 91 80 6187 331-4 D-Bebra] mit einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen für Stammholz-Transporte (leer) am 16.11.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).

Höchst selten verirren sich mal die Holzzüge von HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH Bebra [D] zu uns in den Nordosten, daher völlig überraschend die recht neue "187 331-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 331-4 D-Bebra] mit einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen für Stammholz-Transporte (leer) am 16.11.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).

Lothar Stöckmann 16.11.2020, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einen interessanten Zug gab es am Nachmittag des 16. Juni 2024 auf der KBS 950 zu beobachten. Die für die HLG fahrende 185 603 beförderte einen Ganzzug für den Düngemitteltransport westwärts. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten auf der Passauerbahn über Salzburg und München umgeleitet. Bei Rann konnte ich den aus Waggons der Gattung Tanpps gebildeten Zug mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren.
Einen interessanten Zug gab es am Nachmittag des 16. Juni 2024 auf der KBS 950 zu beobachten. Die für die HLG fahrende 185 603 beförderte einen Ganzzug für den Düngemitteltransport westwärts. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten auf der Passauerbahn über Salzburg und München umgeleitet. Bei Rann konnte ich den aus Waggons der Gattung Tanpps gebildeten Zug mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren.
Christoph Schneider





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