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Einen Leerzug vom Kohlekraftwerk Anglberg hatte am 23.

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Einen Leerzug vom Kohlekraftwerk Anglberg hatte am 23. April 2014 die 247 047 am Haken. Am Zusammenfluss von Isar und Amper bei Volkmannsdorf konnte die Leistung fotografiert werden. Interessanterweise fuhr der Zug im Gleiswechselbetrieb auf dem Gegengleis, nur wenige Augenblicke später kam ein 425 mit der planmäßigen RB auf dem rechten Gleis vorbei gefahren.

Einen Leerzug vom Kohlekraftwerk Anglberg hatte am 23. April 2014 die 247 047 am Haken. Am Zusammenfluss von Isar und Amper bei Volkmannsdorf konnte die Leistung fotografiert werden. Interessanterweise fuhr der Zug im Gleiswechselbetrieb auf dem Gegengleis, nur wenige Augenblicke später kam ein 425 mit der planmäßigen RB auf dem rechten Gleis vorbei gefahren.

Christoph Schneider 19.09.2016, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 27 Mârz 2017 schleppt 189 086 ein Eisenerzzug durch Dillingen. Diese schwere Erzzuge werden wegen deren drönender Fahrt und Gewicht auch Erzbomber genannt.
Am 27 Mârz 2017 schleppt 189 086 ein Eisenerzzug durch Dillingen. Diese schwere Erzzuge werden wegen deren drönender Fahrt und Gewicht auch Erzbomber genannt.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  185 314-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 314-2 D-DB] +  185 357-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 357-1 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "185 314-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 314-2 D-DB] + "185 357-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 357-1 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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