Dieses Bild könnte schon bald historisch sein: die 261 017-8 überquert mit zwei Druckgaskesselwagen den Rethedamm, kurz bevor sie die ...

Dieses Bild könnte schon bald historisch sein: die 261 017-8 überquert mit zwei Druckgaskesselwagen den Rethedamm, kurz bevor sie die Rethehubbrücke befahren wird.

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Hier befährt die 261 017-8 am 11.12.13 zwei Druckgaskesselwagen ziehend die alt-ehrwürdige Rethehubbrücke im Hamburger Hafen.

Die in Reichsbahnfarben lackierte 132 158-7 (232 158-7) der Leipziger Eisenbahn steht am 11.12.13 zusammen mit der MRCE 189 908 auf den Gleisen am Reiherstieg.

Dieses Bild könnte schon bald historisch sein: die 261 017-8 überquert mit zwei Druckgaskesselwagen den Rethedamm, kurz bevor sie die Rethehubbrücke befahren wird.
Wenn der derzeit im Bau befindliche Nebau einer Klappbrücke daneben fertig ist, soll die 1934 gebaute Hubbrücke abgerissen werden.

Lukas F 15.12.2013, 559 Aufrufe, 0 Kommentare

212 256-2 der NBE am 25.10.13 mit einem mager bestückten Containerzug in Hamburg-Waltershof.

Am 11.12.13 lag ein Zaes-Kesselwagen engleist neben den Schienen im Rangierbahnhof Hohe-Schaar.

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291 030, Hamburg Wilhelmsburg, Freihafen, 01.07.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 ·DB V 90 P·, Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Rangier- und Güterbahnhöfe in Hamburg, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Rangier- und Güterbahnhöfe in Hamburg, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

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