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903.04 auf der Innotrans 2014 am 25.09

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903.04 auf der Innotrans 2014 am 25.09

903.04 auf der Innotrans 2014 am 25.09

Maik Nevermann 20.10.2014, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tele von der Eisenbahnstraße in Mosbach aus ins Zufahrtsgleis von Gmeinder/Zagro auf die 1142.579 die gerade die D2 abholt um sie dann nach Österreich zubringen zur Firma Lensing. 22.7.2022
Tele von der Eisenbahnstraße in Mosbach aus ins Zufahrtsgleis von Gmeinder/Zagro auf die 1142.579 die gerade die D2 abholt um sie dann nach Österreich zubringen zur Firma Lensing. 22.7.2022
Andreas Strobel

Nachschuß auf die von Gmeinder/Zagro umgebaute Henschellok die hier bei ihrer Überführung durch Neckarzimmern fahrend zusehen ist. Freitag den 22.7.2022
Nachschuß auf die von Gmeinder/Zagro umgebaute Henschellok die hier bei ihrer Überführung durch Neckarzimmern fahrend zusehen ist. Freitag den 22.7.2022
Andreas Strobel

Zweiseitenansicht der 1142.579 mit einer von Gmeinder/Zagro umgebauter ehemaligen Henschellok die der Firma Lansing gehört und die Werksbezeichnung D2 trägt. Heute wird sie überführt und steht hier auf dem Zufahrtsgleis in Mosbach.22.7.2022
Zweiseitenansicht der 1142.579 mit einer von Gmeinder/Zagro umgebauter ehemaligen Henschellok die der Firma Lansing gehört und die Werksbezeichnung D2 trägt. Heute wird sie überführt und steht hier auf dem Zufahrtsgleis in Mosbach.22.7.2022
Andreas Strobel

Bockerlbahn  EVA , Fabr.Gmeinder(Nr.3455;Bj.1941; 20-24PS;4-8-12km/h; 4,3To) hat mit ein paar Wagerl entlang des Moorrundweges bei Bürmoos ihren Unterschlupf gefunden; 220710
Bockerlbahn "EVA", Fabr.Gmeinder(Nr.3455;Bj.1941; 20-24PS;4-8-12km/h; 4,3To) hat mit ein paar Wagerl entlang des Moorrundweges bei Bürmoos ihren Unterschlupf gefunden; 220710
JohannJ





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