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Der zweiachsige Triebwagen "378" des Typs Verbandswagen wurde 1950 für die Rheinische Bahngesellschaft AG gebaut.

(ID 1227747)

Der Triebwagen 642 vom Typ F 2.10 der Städtischen Straßenbahnen München wurde 1930 gebaut.

Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums

Der zweiachsige Triebwagen 378 des Typs Verbandswagen wurde 1950 für die Rheinische Bahngesellschaft AG gebaut.

Der zweiachsige Triebwagen "378" des Typs Verbandswagen wurde 1950 für die Rheinische Bahngesellschaft AG gebaut.

Christian Bremer http://cbpics.de 07.10.2020, 176 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:13 10:05:12, Belichtungsdauer: 10/1250, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 750/10

193 555 ist mit einem LKW-Walter-Zug bei Künzing in Richtung Passau zugange, aufgenommen am Nachmittag des 01.10.2020.

Der Triebwagen 642 vom Typ F 2.10 der Städtischen Straßenbahnen München wurde 1930 gebaut.

Der Führerstand der 1912 gebauten Dampflokomotive S 3/6 3634, welche im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt ist.

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ehemaliger Dampfwagen der Dampf-Pilatusbahn, fotografiert am 27.09.2009 im Deutschen Museum München

ehemaliger Dampfwagen der Dampf-Pilatusbahn, fotografiert am 27.09.2009 im Deutschen Museum München 
Rainer Haufe

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

 174 1180x790 Px, 04.05.2022

DB 410 002-0 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.

DB 410 002-0 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München. 
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICExperimental BR 410.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

 358 1200x900 Px, 03.12.2020

MVG 2443 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.

MVG 2443 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München. 
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

 211 1200x900 Px, 03.12.2020

DB S-Bahn München 420 002-8 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München.

DB S-Bahn München 420 002-8 am 11.02.2020 im Verkehrszentrum vom Deutschen Museum in München. 
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München

 309 1200x937 Px, 15.10.2020

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München"

Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums

Bei der Landwührden handelt es sich um die erste Lokomotive der Firma Krauss, welche 1867 gebaut und an die Großherzoglich Oldenburgische Staatsbahn geliefert wurde.

Dieser Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellte gedeckte Güterwagen 13 685 der Bauart Magdeburg stammt aus dem Jahr 1905.

Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut.

420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn.

Das Rhätisches Krokodil Ge 6/6 411 wurde 1925 gebaut und ist im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt.

Ein echtes Schmuckstück aus Feldbahner Sicht ist diese Dampflok für 600mm Spur von Krauss mit der Nummer 4986.

Die erste Lokomotive mit Elektroantrieb von Siemens & Halske steht hier als Schaustück im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München.

Am Zugang zum Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München stehen diese beiden ehemaligen Lokomotiven der Zugspitzbahn.

Im Verkehrszentrum des Deutschen Museum traf ich am 27.3.2019 auf diese alte Münchner Tram mit der Nummer 642!

Diese alte Trambahn, Wagen A 80 der Nürnberg Fürther Straßenbahn wird hier am 27.3.2019 im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München gezeigt.

Puffing Billy, eine der ersten Lok Konstruktionen, wird hier als Nachbau am 27.3.2019 im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München präsentiert.

Das Rhätisches Krokodil 411 bzw.

420 002-8 steht als Olympiazug im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München.

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Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums

Bei der Landwührden handelt es sich um die erste Lokomotive der Firma Krauss, welche 1867 gebaut und an die Großherzoglich Oldenburgische Staatsbahn geliefert wurde.

Dieser Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellte gedeckte Güterwagen 13 685 der Bauart Magdeburg stammt aus dem Jahr 1905.

Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut.

420 002-8 aus dem Jahre 1968 ist ein Endtriebwagen der Vorausbauart der Münchener S-Bahn.

Das Rhätisches Krokodil Ge 6/6 411 wurde 1925 gebaut und ist im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt.

Ein echtes Schmuckstück aus Feldbahner Sicht ist diese Dampflok für 600mm Spur von Krauss mit der Nummer 4986.

Die erste Lokomotive mit Elektroantrieb von Siemens & Halske steht hier als Schaustück im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München.

Am Zugang zum Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München stehen diese beiden ehemaligen Lokomotiven der Zugspitzbahn.

Im Verkehrszentrum des Deutschen Museum traf ich am 27.3.2019 auf diese alte Münchner Tram mit der Nummer 642!

Diese alte Trambahn, Wagen A 80 der Nürnberg Fürther Straßenbahn wird hier am 27.3.2019 im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München gezeigt.

Puffing Billy, eine der ersten Lok Konstruktionen, wird hier als Nachbau am 27.3.2019 im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München präsentiert.

Das Rhätisches Krokodil 411 bzw.

420 002-8 steht als Olympiazug im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München.

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Das Rhätisches Krokodil Ge 6/6 411 wurde 1925 gebaut und ist im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt.

Auch zum 100.

Anlässlich des 90.

Ein echtes Schmuckstück aus Feldbahner Sicht ist diese Dampflok für 600mm Spur von Krauss mit der Nummer 4986.

Die erste Lokomotive mit Elektroantrieb von Siemens & Halske steht hier als Schaustück im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München.

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Im Verkehrszentrum des Deutschen Museum traf ich am 27.3.2019 auf diese alte Münchner Tram mit der Nummer 642!

Diese alte Trambahn, Wagen A 80 der Nürnberg Fürther Straßenbahn wird hier am 27.3.2019 im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München gezeigt.

Puffing Billy, eine der ersten Lok Konstruktionen, wird hier als Nachbau am 27.3.2019 im Verkehrszentrum des Deutschen Museum in München präsentiert.

Das Rhätisches Krokodil 411 bzw.

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