Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen - Bahnbilder.de

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

(ID 1130164)

RBH 578 , eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·
Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz OMZ 117 F 'Langeoog', 'Klara'

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Christian Bremer http://cbpics.de 03.02.2019, 141 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2018:09:16 15:41:27, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 110/10

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH 578 , eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

Ein dreiachsiger Personenwagen 62PI Mitte September 2018 in Bochum-Dahlhausen.

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S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 44 1200x800 Px, 16.12.2024

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Nordrhein-Westfalen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven

 136  2 1200x800 Px, 02.12.2024 

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 30 1200x800 Px, 26.11.2024

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 29 1200x800 Px, 26.11.2024

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Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

Konzentriertes Rangieren mit der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Der Ruhrpott-Sprinter wartet Mitte September 2018 am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums Bochum auf den nächsten Einsatz.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 9 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Typenschild an der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Die Köf´s 322 025-8 & 332 306-0 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Eine Deutz-Petroleumlokomotive aus dem Jahr 1912.

Der Ruhrpott-Sprinter MaK G 1206 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Anlässlich der Zechenbahntage wurden einige alte Dampfrösser aus dem ehemaligen Industriebahneinsatz zusammengetragen.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Der Akkutriebwagen 815 672-1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Diesellokomotive V 200 017 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MEG 74 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die betriebsfähige Köf III des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Der Umrißwagen 60 0 99-29 911-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA habe ich Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ohne Dach (vgl.

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Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Dampflokomotive 55 3345 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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