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Zeitgreise mit Historischem Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz vor Bahnhof Fützen am 9.August 2019.

(ID 1219305)

Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen bei Ankunft zum ehemalige Bahnhof Lausheim-Blumegg am 9.August 2019

Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz von Bahnhof Epfenhofen am 9.August 2019.

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 1’D1’ h2t | DRACHE | Projekt 83, DEG 262, BB 262

Zeitgreise mit Historischem Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz vor Bahnhof Fützen am 9.August 2019.

Zeitgreise mit Historischem Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz vor Bahnhof Fützen am 9.August 2019.

Dmitry Mamin 09.08.2020, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 4/1, ISO320, Brennweite: 32/1

E469.2001 mit den Mn 86610 Doly Bilina - Most nové nádraží příjezd unterwegs bei Želenice, 08.08.2020

Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz von Bahnhof Epfenhofen am 9.August 2019.

Zeitgreise mit Historischem Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz vor Bahnhof Fützen am 9.August 2019.

Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen bei Ankunft zum ehemalige Bahnhof Lausheim-Blumegg am 9.August 2019

1293 057-6 // Oberferrieden // 24.06.2020

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Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)

Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?) 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 74 1200x782 Px, 31.08.2024

Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?)

Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 43 1200x782 Px, 31.08.2024

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren Morgenzug wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein.

27. August 2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren "Morgenzug" wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 27. August 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumberg-Zollhaus, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 107 1400x939 Px, 21.06.2024

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren.

27. August 2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 27. August 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumberg-Zollhaus, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 88 1400x954 Px, 21.06.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·"

Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Zollhaus-Blumberg nach Weizen kurz von Bahnhof Epfenhofen am 9.August 2019.

Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Weizen nach Zollhaus-Blumberg kurz von Fützen am 8.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Epfenhofen.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug über das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.

2014 war die die alte mechanische Signaltechnik auf der Sauschwänzlebahn noch vollständig erhalten.

052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen.

052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen.

052.988-3 fährt aus dem Nebel bei Fützen und erreicht gleich das Einfahrtsignal Fützen.

50.2998 am Biesenbachviadukt.

50.2998 am Biesenbachviadukt bei Sonnenuntergang.

50.2998 verlässt den Bahnhof Epfenhofen in Richtung Blumberg-Zollhaus.

V36 204 mit dem Nachmittagszug Blumberg bei Fützen 15.9.19

V36 204 mit dem Nachmittagszug Blumberg auf der Wutachbrücke 15.9.19

V36 204 mit dem Nachmittagszug nach Weizen bei Lausheim 15.9.19

V36 204 mit dem Nachmittagszug nach Weizen bei Fützen 15.9.19

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Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Weizen nach Zollhaus-Blumberg kurz von Fützen am 8.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Epfenhofen.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug über das Epfenhofer Viadukt bei Epfenhofen.

Am ersten kompletten Fahrtag, 3.7.20, der Sauschwänzlebahn fuhr Dampflok 262 mit ihrem Zug über das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.

2014 war die die alte mechanische Signaltechnik auf der Sauschwänzlebahn noch vollständig erhalten.

052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen.

052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen.

052.988-3 fährt aus dem Nebel bei Fützen und erreicht gleich das Einfahrtsignal Fützen.

50.2998 am Biesenbachviadukt.

50.2998 am Biesenbachviadukt bei Sonnenuntergang.

50.2998 verlässt den Bahnhof Epfenhofen in Richtung Blumberg-Zollhaus.

V36 204 mit dem Nachmittagszug Blumberg bei Fützen 15.9.19

V36 204 mit dem Nachmittagszug Blumberg auf der Wutachbrücke 15.9.19

V36 204 mit dem Nachmittagszug nach Weizen bei Lausheim 15.9.19

V36 204 mit dem Nachmittagszug nach Weizen bei Fützen 15.9.19

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Blumberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ausblick ins Tal der Wutach nach Verlassen des Bahnhofs Fützen.

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Zwei Brücken, ein Zug und ein Signal - Der Sonderzug Rock 'n' Roll auf Tour , hier auf dem Epfenhofener Viadukt wird gleich den Bahnhof Epfenhofen erreichen.

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Ein Zwei-Brücken-Blick - Blick über den Epfenhofener Viadukt zum Bliesbach-Viadukt, der gerade von der Sonderfahrt Rock 'n' Roll auf Tour überquert wird.

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Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Weizen nach Zollhaus-Blumberg kurz von Fützen am 8.

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86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000

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Kohlekran im Bahnhof Fützen mit der Aufschrift Mohr Kran , gesehen auf dem Weg nach Blumberg-Zollhaus aus dem Zugfenster.

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Damplok BB 262 mit Historischer Zug der Sauschwänzlebahn von Weizen nach Zollhaus-Blumberg auf Epfenhofen Viaduct am 10.August 2019.

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Zug bei der Ankunft in Epfenhofen.

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Ein Zugsuchbild - Blick vom Epfenhofener Viadukt zum Biesenbach-Viadukt.

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Zufällig über den Weg gelaufen.

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Zufällig über den Weg gelaufen.

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Über den Dächern von Epfenhofen - Der Epfenhofener Viadukt ist 264 Meter lang und 34 Meter hoch.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Blumberg

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