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Mitropa Speisewagen am Ende des abgestellten Sonderzuges der "Ostsächsischen Eisenbahnfreunde OSEF" unterhalb des Wasserturms im Bahnhof Nordhausen 21.03.2015

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Mitropa Speisewagen am Ende des abgestellten Sonderzuges der  Ostsächsischen Eisenbahnfreunde OSEF  unterhalb des Wasserturms im Bahnhof Nordhausen 21.03.2015

Mitropa Speisewagen am Ende des abgestellten Sonderzuges der "Ostsächsischen Eisenbahnfreunde OSEF" unterhalb des Wasserturms im Bahnhof Nordhausen 21.03.2015

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 26.03.2015, 951 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Datum 2015:03:21 13:34:14, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/4.0, ISO160, Brennweite: 5.90 (59/10)

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15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg  218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund.
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Mirko Schmidt





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