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Nachschuß auf die 111 183-0 die am 24.06.2015 am Zugende von dem RE 4894 (München Hbf - Ingolstadt Hbf) die durch Reichertshausen (Ilm) schiebt, Zuglok war die 111 200-2.

(ID 878371)



Nachschuß auf die 111 183-0 die am 24.06.2015 am Zugende von dem RE 4894 (München Hbf - Ingolstadt Hbf) die durch Reichertshausen (Ilm) schiebt, Zuglok war die 111 200-2.

Nachschuß auf die 111 183-0 die am 24.06.2015 am Zugende von dem RE 4894 (München Hbf - Ingolstadt Hbf) die durch Reichertshausen (Ilm) schiebt, Zuglok war die 111 200-2.

Matthias Hartmann 01.07.2015, 535 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 05.07.2015 22:31

Das ist ein schönes Bild vom RE mit der 111 183-0 Matthias, lieben Gruß Andreas.

Matthias Hartmann 06.07.2015 15:46

Hallo Andreas,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das Dir die Aufnahm von dem RE 4894 gefällt.

Liebe Grüße nach Rheydt
Matthias

Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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