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Ein Mini Hamster der Moselbahn.

(ID 920539)



Ein Mini Hamster der Moselbahn. Die Moselstrecke geht auf deutscher Seite von Koblenz über Trier bis nach Perl an der saarländisch-französischen Grenze. Gegenüber von Perl in Luxemburg liegt der Ort Schengen, der ja jedem Europäer bekannt sein müßte.
442 004 ist als RB auf der Relation Perl - Trier unterwegs und legt einen Halt in Wehr Mosel ein und Ivie schaut gespannt zu! Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze. 06.07.2013

Ein Mini Hamster der Moselbahn. Die Moselstrecke geht auf deutscher Seite von Koblenz über Trier bis nach Perl an der saarländisch-französischen Grenze. Gegenüber von Perl in Luxemburg liegt der Ort Schengen, der ja jedem Europäer bekannt sein müßte.
442 004 ist als RB auf der Relation Perl - Trier unterwegs und legt einen Halt in Wehr Mosel ein und Ivie schaut gespannt zu! Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze. 06.07.2013

Erhard Pitzius 31.01.2016, 354 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aufnahme vom 9.August 2024: Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler Markt an der Ahrtalstrecke, die saniert und elektrifiziert wird. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke vollkommen gesperrt. In Ahrweiler-Markt sieht man links die ersten Masten für die Oberleitung.
Aufnahme vom 9.August 2024: Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler Markt an der Ahrtalstrecke, die saniert und elektrifiziert wird. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke vollkommen gesperrt. In Ahrweiler-Markt sieht man links die ersten Masten für die Oberleitung.
Thomas Radzuweit

Aufnahme vom 9.August 2024: Die Ahrtalstrecke, die gerade saniert, modernisiert und elektrifiziert wird,kurz vor Bad Bodendorf aus Remagen kommend. Blickrichtung nach Remagen. Die Elektrifizierung ist hier schon sichtbar.
Aufnahme vom 9.August 2024: Die Ahrtalstrecke, die gerade saniert, modernisiert und elektrifiziert wird,kurz vor Bad Bodendorf aus Remagen kommend. Blickrichtung nach Remagen. Die Elektrifizierung ist hier schon sichtbar.
Thomas Radzuweit

Aufnahme vom 9.August 2024: Die Ahrtalstrecke kurz vor Bad Bodendorf. Die Elektrifizierung, Sanierung und Modernisierung ist sichtbar. Bei meiner kleinen Fototour sah ich keine Formsignale mehr, nur noch moderne Lichtsignale.
Aufnahme vom 9.August 2024: Die Ahrtalstrecke kurz vor Bad Bodendorf. Die Elektrifizierung, Sanierung und Modernisierung ist sichtbar. Bei meiner kleinen Fototour sah ich keine Formsignale mehr, nur noch moderne Lichtsignale.
Thomas Radzuweit





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