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Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis.

(ID 859838)

Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde.

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis. Hohe Bäume verdeckten immer die Sicht auf die Einfahrt aus Richtung Dillingen. Nun herrscht freie Sicht. Alle Bäume an der Stützmauer wurden gefällt. Der SÜWEX aus Koblenz erreicht in wenigen Sekunden den Saarlouiser Hauptbahnhof. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 08.04.2015

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis. Hohe Bäume verdeckten immer die Sicht auf die Einfahrt aus Richtung Dillingen. Nun herrscht freie Sicht. Alle Bäume an der Stützmauer wurden gefällt. Der SÜWEX aus Koblenz erreicht in wenigen Sekunden den Saarlouiser Hauptbahnhof. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 08.04.2015

Erhard Pitzius 10.04.2015, 349 Aufrufe, 0 Kommentare

Diese BR 182 (182 006) zieht am 22.03.2015 den RE 18117 (RE 1) nach Frankfurt an der Oder.

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis.

Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde.

S-Bahn Berlin: S5 (BR 481/482) S-Bahnhof Strausberg am 31.

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Im Letzten Licht passiert ein unbekannter 429 das Saarufer bei Völklingen (03.11.2024)

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Leonhard Groß

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Nahverkehr

 46 1200x800 Px, 04.11.2024 

Ein unerkannt gebliebener 429 passiert am 03.11.2024 das Saarufer bei Völklingen

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Von Niedalfdorf nach Dillingen/Saar
Foto am 20.4.2020

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland

 232  5 900x1200 Px, 02.02.2022 

VT 622 440 von Vlexx mit RB 72 nach Lebach-Jabach in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020.

VT 622 440 von Vlexx mit RB 72 nach Lebach-Jabach in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020. 
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 310 1200x900 Px, 24.11.2020

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Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX nach Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

Licht und Schatten, das gab es am 13.10.2013 auf dem alten Bahnsteig des früheren Bahnhof in Beckingen.

Der SÜWEX in Doppeltraktion braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden.

Der SÜWEX braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden.

425 133 erreicht gleich als RB Kaiserslautern - Merzig den Bahnhof Ensdorf.

425 128 hat gerade als RB Homburg Saar - Trier den Bahnhof Ensdorf verlassen.

Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige

Begegnung in Ensdorf - Während 151 020-5 ihre Kesselwagen aus Richtung Saarbrücken Saar abwärts in Richtung Mosel schleppt, ist eine 143er mit ihrem RE von Koblenz nach Saarbrücken

Kurvenlage - Hier auf der Hauptstrecke kann der 628er mal so richtig loslegen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)"

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX nach Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Saarlouis Hauptbahnhof - Das Gebäude an der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus entstand im Jahr 1910 im heutigen Stadtteil Roden.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

An der Anrufschranke in Saarlouis Roden bieten sich immer schöne Motive.

Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·"

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

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Saarlouis Hauptbahnhof - Das Gebäude an der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus entstand im Jahr 1910 im heutigen Stadtteil Roden.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

An der Anrufschranke in Saarlouis Roden bieten sich immer schöne Motive.

Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

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Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Saarlouis > Roden

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426 015 und ein weiterer 426er verlassen als RB St.

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Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013.

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Im April 2012 haben wir 37016 noch in SNCF Farben als 4 37016 auf den Gleisen gesehen.

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Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013.

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Am 05.03.2013 gab es einige Besonderheiten im Betriebsablauf auf der KBS 685 in Saarlouis.

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Schienenprüfzug 719 001 durchfuhr am 05.03.2013 den Hauptbahnhof Saarlouis in Richtung Dillingen.

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E 186 337-2 ist am 05.03.2013 mit einem Zug aus Schüttgutwagen unterwegs.

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SaarRail 151 165-8 mit einem Flüssigeisenzug von Völklingen am 07.01.2019.

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Als RB 71 Trier - Homburg/Saar hat 426 008 Einfahrt in den Hauptbahnhof von Saarlouis.

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Ein ganz seltener Anblick....jedenfalls im Jahr 2013.

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Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

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425 136 bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Saarlouis.

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Seit dem 01.03.2013 fährt Akiem die Suppenzüge mit 4 37022, noch in SNCF FRET Lackierung.

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Auch Schwarze Ladies gab es am 05.03.2013 in Saarlouis.

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Auf dem Weg nach Koblenz verlässt SÜWEX 429 116 gerade den Hbf.

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Am 27.07.2015 überführte Railadventure mit 139 558 die neuen Desiro City von Siemens.

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Noch zwei Jahre, dann werden sie wohl verschwinden, die Quietschies.

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