Gegen die Sonne gesehen - Jahrelang war die jetzt von fünf S-Linien und einer Straßenbahnlinie befahren Strecke durch die Ettlinger ... - Bahnbilder.de

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Gegen die Sonne gesehen - Jahrelang war die jetzt von fünf S-Linien und einer Straßenbahnlinie befahren Strecke durch die Ettlinger Straße außer Betrieb, da ein Teil der

(ID 1286658)

Die erste oberirdische Haltestelle - ...

1116 252 war mit dem EC 112 am 5.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

Gegen die Sonne gesehen -

Jahrelang war die jetzt von fünf S-Linien und einer Straßenbahnlinie befahren Strecke durch die Ettlinger Straße außer Betrieb, da ein Teil der Strecke in den Tunnel verlegt wurde. Hier die für die Stadtbahn- und Straßenbahntriebwagen ausgebaute Haltestelle Augartenstraße. Der höhere Bahnsteigteil links zu sehen ist für den barrierefreien Einsteig in die Mehrsystem-Stadtbahnwagen angelegt.

12.01.2022 (M)

Gegen die Sonne gesehen -

Jahrelang war die jetzt von fünf S-Linien und einer Straßenbahnlinie befahren Strecke durch die Ettlinger Straße außer Betrieb, da ein Teil der Strecke in den Tunnel verlegt wurde. Hier die für die Stadtbahn- und Straßenbahntriebwagen ausgebaute Haltestelle Augartenstraße. Der höhere Bahnsteigteil links zu sehen ist für den barrierefreien Einsteig in die Mehrsystem-Stadtbahnwagen angelegt.

12.01.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 07.02.2022, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

185 380 war mit einem Containerzug in Richtung München unterwegs.

1116 252 war mit dem EC 112 am 5.

Gegen die Sonne gesehen - Jahrelang war die jetzt von fünf S-Linien und einer Straßenbahnlinie befahren Strecke durch die Ettlinger Straße außer Betrieb, da ein Teil der

Die erste oberirdische Haltestelle - ...

145 086 RHC mit einem Kesselzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 26.06.2020

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Karlsruhe 152, Kaiserstraße, Europaplatz, 04.09.1987.

Karlsruhe 152, Kaiserstraße, Europaplatz, 04.09.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 26 1104x726 Px, 12.12.2024

Karlsruhe 146, Kaiserstraße, 04.09.1987.

Karlsruhe 146, Kaiserstraße, 04.09.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 27 1104x726 Px, 12.12.2024

Karlsruher Straßenbahn, Einsatzwagen 82 (KSW), TW 189 und TW 159 vor dem Wagenschuppen.
Datum: 23.03.1986

Karlsruher Straßenbahn, Einsatzwagen 82 (KSW), TW 189 und TW 159 vor dem Wagenschuppen. Datum: 23.03.1986 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs, SEb | KSW | Triebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / DWM | GT6, GT8

 95 1200x782 Px, 04.09.2024

Karlsruher Straßenbahn, Einsatzwagen 82 (KSW)
Datum: 23.03.1986

Karlsruher Straßenbahn, Einsatzwagen 82 (KSW) Datum: 23.03.1986 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs, SEb | KSW | Triebwagen

 51 782x1200 Px, 03.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn"

Szenerie auf dem Karlsruhe Bahnhofsvorplatz - Ein Zug der Linie S1 nach Hochstetten wartet auf seine Abfahrt, während eine Bahn der Straßenbahnlinie 3 ein die Haltestelle einfährt.

Straßenbahn unter Dampf - Blick von der Haltestelle Yorkstraße nach Westen in die Kaiseralle mit einem sich nähernden Zug auf der Linie 3.

Haltestelle Yorkstraße - Aufgrund des Abzweigs der Linien 2 und S1/11 wurde diese Haltestelle dreigleisig angelegt.

Haltestelle Mühlburger Tor - Diese Haltestelle musste um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen nach Osten verschoben werden.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Ein Blick in das Innere eines Vossloh Citylink Straßenbahnwagens bei der Durchfahrt der Wendeschleife in Knielingen-Nord.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Endhaltestelle Knielingen-Nord hat nur einen, aber doppelt langen Bahnsteig.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Der Rasenbahnkörper in der Egon-Eiermann-Allee.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Zwischen neuen Wohnhäuser im Bereich des ehemaligen Kasernengeländes liegt am Beginn der Egon-Eiermann-Allee die Haltestelle selben Namens.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Citylink-Straßenbahn fährt von der Sudetenstraße in die Egon-Eiermann-Allee ein.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Eine weiter Ansicht der neuen Straßenbahnstrecke in der Sudetenstraße mit der Neubebauung auf der rechten Seite.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Der Rasenbahnkörper nördlich der Haltestelle Pionierstraße.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Ein Straßenbahn der Linie 2 in Richtung Knielingen-Nord fährt in die Haltestelle Pionierstraße ein.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - In Richtung Innenstadt fahrend wird der Straßenbahnzug gleich in die Haltestelle Sudetenstraße einfahren.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Haltestelle Sudetenstraße liegt am westlichen Ende der Siemensallee.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - 31 Jahre nachdem diese Straßenbahnstrecke zur Siemensallee verlängert worden war ging die neue 1,6 km lange Strecke nach Knielingen-Nord in

Durch die Kapellenstraße - Die Linie 4 fährt auf ihrem Weg in Richtung Waldstadt jetzt auf den schon vorher als Betriebsstrecke vorhanden Gleisen durch die Kapellenstraße.

Haltestelle Rüppurer Tor - An dieser Haltestelle wird wiederum rechtwinklig eine Straßenbahnlinie gekreuzt, die jetzt von der Linie 3 (Daxlanden - Hbf - Rintheim) befahren wird.

Auf Rasengleis - ..

Haltestelle Ettlinger Tor/Staatstheater - Hier kreuzt rechtwinklig der Südabzweig der Tunnelanlagen mit der gleichnamigen U-Haltestelle.

Haltestelle Karlstor - Neben der Tunnelstrecke mit Südabzweig in der Karlsruhe gibt es auch noch den zweiten Teil der sogenannten Kombilösung: Eine neue Straßenbahnstrecke durch die

Ein letzte Bild der Karlsruher U-Strab - Blick von der Haltestelle Durlacher Tor durch den Tunnel zur Rampe.

U-Haltestelle Kongresszentrum - Gleich im Anschluss an die Station folgt die Tunnelrampe hoch zur Ettlinger Straße.

U-Haltestelle Kongresszentrum - Diese Station liegt in einfacher Tieflage, das heißt es gibt keine Zwischengeschoss.

U-Haltestelle Kongresszentrum - Blick aus einer Bahn der Linie S11 in die Haltestelle und durch den Tunnel zur tiefer liegenden Station Ettlinger Tor/Staatstheater.

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Szenerie auf dem Karlsruhe Bahnhofsvorplatz - Ein Zug der Linie S1 nach Hochstetten wartet auf seine Abfahrt, während eine Bahn der Straßenbahnlinie 3 ein die Haltestelle einfährt.

Szenerie auf dem Karlsruhe Bahnhofsvorplatz - Ein Stadtbahnzug der Linie S1 nach Bad Herrenalb in der Haltestelle Karlsruhe Hauptbahnhof.

Straßenbahn unter Dampf - Blick von der Haltestelle Yorkstraße nach Westen in die Kaiseralle mit einem sich nähernden Zug auf der Linie 3.

Haltestelle Yorkstraße - Aufgrund des Abzweigs der Linien 2 und S1/11 wurde diese Haltestelle dreigleisig angelegt.

Haltestelle Mühlburger Tor - Diese Haltestelle musste um Platz für die Tunnelrampe zu schaffen nach Osten verschoben werden.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Ein Blick in das Innere eines Vossloh Citylink Straßenbahnwagens bei der Durchfahrt der Wendeschleife in Knielingen-Nord.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Endhaltestelle Knielingen-Nord hat nur einen, aber doppelt langen Bahnsteig.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Der Rasenbahnkörper in der Egon-Eiermann-Allee.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Zwischen neuen Wohnhäuser im Bereich des ehemaligen Kasernengeländes liegt am Beginn der Egon-Eiermann-Allee die Haltestelle selben Namens.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Citylink-Straßenbahn fährt von der Sudetenstraße in die Egon-Eiermann-Allee ein.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Eine weiter Ansicht der neuen Straßenbahnstrecke in der Sudetenstraße mit der Neubebauung auf der rechten Seite.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Der Rasenbahnkörper nördlich der Haltestelle Pionierstraße.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Ein Straßenbahn der Linie 2 in Richtung Knielingen-Nord fährt in die Haltestelle Pionierstraße ein.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - In Richtung Innenstadt fahrend wird der Straßenbahnzug gleich in die Haltestelle Sudetenstraße einfahren.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Haltestelle Sudetenstraße liegt am westlichen Ende der Siemensallee.

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - 31 Jahre nachdem diese Straßenbahnstrecke zur Siemensallee verlängert worden war ging die neue 1,6 km lange Strecke nach Knielingen-Nord in

Durch die Kapellenstraße - Die Linie 4 fährt auf ihrem Weg in Richtung Waldstadt jetzt auf den schon vorher als Betriebsstrecke vorhanden Gleisen durch die Kapellenstraße.

Haltestelle Rüppurer Tor - An dieser Haltestelle wird wiederum rechtwinklig eine Straßenbahnlinie gekreuzt, die jetzt von der Linie 3 (Daxlanden - Hbf - Rintheim) befahren wird.

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Ein letzte Bild der Karlsruher U-Strab - Blick von der Haltestelle Durlacher Tor durch den Tunnel zur Rampe.

U-Haltestelle Kongresszentrum - Gleich im Anschluss an die Station folgt die Tunnelrampe hoch zur Ettlinger Straße.

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