S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft - Bahnbilder.de

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S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft.

(ID 25410)

99 6001 erreicht am 10.8.03 aus Gernrode kommend in Kürze den Bf Mägdesprung.

Zwischen den Tunneln - S31, S41 Murgtalbahn.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·
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S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach -

Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft.

Frühjahr 2004 (M)

S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach -

Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft.

Frühjahr 2004 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 22.01.2005, 2445 Aufrufe, 0 Kommentare

S31, S41 Murgtalbahn.

S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft.

99 6001 erreicht am 10.8.03 aus Gernrode kommend in Kürze den Bf Mägdesprung.

Als die Welt auf der Rübelandbahn noch eine heile war: 171 008 befährt am 7.8.03 die bekannte Brücke in Neuwerk.

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AVG ET 2012 328 auf der Linie 2 an der Haltestelle Auer Str Dr Wilma Schwabe Datum 21.12.24

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AVG 551 // Ittersbach // 28. Oktober 2017

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Stadtbahnwagen von innen.

Stadtbahnwagen 570 abgestellt im Bahnhof Hochstetten.

Stadtbahnwagen 582 abgestellt im Bahnhof Hochstetten.

An den Bahnsteigen in der Halle von Karlsruhe Hbf findet man auch die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV.

S31/32/41 Murgtalbahn, Ausfahrt eines Stadtbahn-Eilzuges aus dem Bahnhof Weisenbach talabwärts.

S31/S41 Murgtalbahn, Haltestelle Gausbauch, beim Blick in den Tunnel ist die kurze Unterbrechung (siehe vorheriges Foto) zu erkennen.

Von Tunnel zu Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, bei Gausbach kommt die Bahn zwischen dem Rappen- (im Hintergrund) und dem Hackentunnel kurz ans Tageslicht.

Brücke und Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, Brücke über die Murg bei Langenbrand dahinter der ca 150m lange Hardtunnel.

Zweisystem-Stadtbahnwagen 811 des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV), eingesetzt auf der Linie S5 mit Ziel Söllingen.

Der Bahnhof Karlsruhe-Durlach ist über eine Rampe an das Straßenbahn-Netz von Karlsruhe angebunden.

Zweisystem-Triebwagen 889 des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) fährt auf der Linie S41 in den Teil des Bahnhof Karlsruhe-Durlach (Gleis 11/12) ein, der direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz

Zweisystem-Triebwagen 863 des KVV hält in dem Teil des Bahnhofs Karlsruhe-Durlach (Gleis 11/12), der direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz angebunden ist.

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