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Recht großstädtisch - ...

(ID 57089)

Die Bahn stört die Idylle nicht - ...

BC Museumsbahn Paradezug 82031 von Vevey nach Weiche-(Chaulin) am 24.05.1999 bei Cornaux mit Triebwagen exBStB exBVB Ce 2/2 182 - ex LCD C 21.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

Recht großstädtisch -

... gibt sich Karlsruhe hier am Durlacher Tor.

Auf dem Weg nach Stutensee-Blankenloch wird dieser Zug der S2 gleich am Durlacher Tor von der Karlsruher Kaiserstraße in die Karl-Wilhelm-Straße einbiegen .

06.05.2005 (M)

Recht großstädtisch -

... gibt sich Karlsruhe hier am Durlacher Tor.

Auf dem Weg nach Stutensee-Blankenloch wird dieser Zug der S2 gleich am Durlacher Tor von der Karlsruher Kaiserstraße in die Karl-Wilhelm-Straße einbiegen .

06.05.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.05.2006, 1944 Aufrufe, 0 Kommentare

BC Museumsbahn Paradezug 82031 von Vevey nach Weiche-(Chaulin) am 23.05.1999 bei Blonay mit Triebwagen exBStB exBVB Ce 2/2 182 - ex LCD C 21.

BC Museumsbahn Paradezug 82031 von Vevey nach Weiche-(Chaulin) am 24.05.1999 bei Cornaux mit Triebwagen exBStB exBVB Ce 2/2 182 - ex LCD C 21.

Recht großstädtisch - ...

Die Bahn stört die Idylle nicht - ...

Eingleisige S-Bahnstrecke in Blankenloch - Auch diese Strecke ist ein Wiederaufbau der hier 1921 eingestellten Karlsruher Lokalbahn.

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AVG 551 // Karlsbad // 28. Oktober 2017

AVG 551 // Karlsbad // 28. Oktober 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100D/2S·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.11 Busenbach – Ittersbach ·Albgaubahn·

 45 1280x812 Px, 13.09.2024

AVG 551 // Ittersbach // 28. Oktober 2017

AVG 551 // Ittersbach // 28. Oktober 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100D/2S·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.11 Busenbach – Ittersbach ·Albgaubahn·

 42 1280x853 Px, 13.09.2024

AVG ET 2010 Nr 984 als Linie E an seiner Unterirdischen Endstation Marktplatz Pyramide am 15.8.24

AVG ET 2010 Nr 984 als Linie E an seiner Unterirdischen Endstation Marktplatz Pyramide am 15.8.24 
Der Graue Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 ·Flexity Swift ET 2010/2S·

 112 1200x675 Px, 23.08.2024

Karlsruhe 847 + 902, Albtalbahnhof, 25.03.2024.

Karlsruhe 847 + 902, Albtalbahnhof, 25.03.2024. 
Christian Wenger

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

 153 1104x726 Px, 10.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·"

Eingleisig und verkehrsberuhigt - Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt.

Die Lokalbahn ist in moderner Form zurück - Seit 24.11.1989 fährt durch Rheinstetten-Forchheim die Linie S2.

S-Bahnstation vor dem Rathaus - Die Haltestelle Linkenheim Rathaus an der S1/11.

Stadtbahnwagen 554 steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Durlacher Tor in der Karlsruher Oststadt.

Auf der falschen Seite - Eine Stadtbahn der Linie S1 kommt in Linkenheim um die Kurve und den Autos auf ihrer Fahrspur entgegen.

Eingleisig durch Linkenheim - Die S-Bahnlinie S1/11 fährt in der engen Ortsdurchfahrt in Linkenheim eingleisig in der Straße.

AVG-Zweisystemtriebwagen 841 fährt als S6 von Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim Hbf ein.

Zweisystem-TW 861, eingesetzt auf der Linie S5 zwischen Pforzheim und Wörth am Rhein, klettert am 20.03.2006 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, um sich danach in die Straßenbahngleise auf

Eben noch fuhr Zweisystem-TW 861 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, jetzt schwenkt er auf die Straßenbahngleise der Durlacher Allee in Karlsruhe ein.

Zugkreuzung in Bretten: Links die S4 nach Karlsruhe Hbf, rechts der Gegenzug nach Gölshausen.

Stadtbahnwagen 573, eingesetzt auf der Linie S1 mit Endziel Neureut, hält am 14.03.2006 an der Haltestelle Schillerstraße in der Karlsruher Weststadt.

AVG-Zweisystemtriebwagen 880, besser bekannt als Rizzibahn, steht abfahrbereit als S6 nach Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim.

AVG-Zweisystemtriebwagen 891 nähert sich als S6 Bad Wildbad Kurpark - Pforzheim Hbf dem Bahnhof Neuenbürg (Württemberg).

AVG-Zweisystemtriebwagen 875 als S5 nach Bietigheim-Bissingen im Haltepunkt Mühlacker Rößlesweg.

Ettlingen Stadt am 19.03.2006.

29.12.2005 - Bahnhof Schwaigern im Landkreis Heilbronn auf der Linie S4 als Eilzug nach Weinsberg.

Stadtbahnwagen 807 steht am 13.02.2006 als Linie S5 an der Haltestelle Tullastraße an der Durlacher Allee.

Auch Triebwagen 868 der AVG als Zug S85652 alias S5 nach Bad Wildbad hatte am 10.2.06 10 Minuten Verspätung, hier aufgenommen in Niefern.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Oststadt > Oststadt Westlicher Teil

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Straßenbahnwagen 203, eingesetzt auf der Linie 5 zwischen dem Stadtteil Rintheim und dem Rheinhafen.

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Stadtbahnwagen 554 steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Durlacher Tor in der Karlsruher Oststadt.

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Ein letzte Bild der Karlsruher U-Strab - Blick von der Haltestelle Durlacher Tor durch den Tunnel zur Rampe.

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U-Haltestelle Durlacher Tor - Die Karlsruher U-Haltestelle sind sehr einheitlich gestaltet.

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U-Haltestelle Durlacher Tor - Über diesen Rolltreppenschacht gelangt man zur Zwischenebene und von dort ohne Richtungsänderung weiter an die Oberfläche.

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U-Haltestelle Durlacher Tor - Wie man hier an der kreisrunden Tunneleinfahrt sehen kann, wurde im weiteren Verlauf die Tunnelstrecke mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren.

0,06 km

An der Karlsruher Haltestelle Durlacher Tor ist am 10.09.2010, Niederflurfahrzeug 325 der VBK auf der Linie S2 in Richtung Rheinstetten unterwegs.

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Wagen 214 der VBK ist am 10.09.2011, in Karlsruhe am Durlacher Tor als Linie 5E, aufgrund von Bauarbeiten in Richtung Hauptbahnhof unterwegs.

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Eine Niederflur-Straßenbahn der Linie 2 fährt am 20.03.2006 in die Haltestelle Durlacher Tor in der Kalrsruher Oststadt ein.

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Durch die Kapellenstraße - Die Linie 4 fährt auf ihrem Weg in Richtung Waldstadt jetzt auf den schon vorher als Betriebsstrecke vorhanden Gleisen durch die Kapellenstraße.

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Tw 872 war am 29.10.2012 als Eilzug der Linie S4 unterwegs zum Karlsruher Hbf., musste aber baustellenbedingt die Umleitung über die neue Südostbahn nehmen.

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Der Nebel hatte am 29.10.2012 dankenswerterweise das Nachsehen und lies für Tw 306 der VBK ein paar Sonnenstrahlen auf die Kriegstraße fallen.

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Die Rampe am Durlacher Tor - Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von

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Wagen 920 hält als S5 nach Knielingen an der neuen Haltestelle Gottesauer Platz.

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Wagen 305 passiert als 1 nach Durlach-Turmberg die alte aufgegebene Haltestelle Karlsruhe Gottesauer Platz.

0,50 km

Am heutigen 08.09.2012 wurde die neue Straßenbahnstrecke der Südostbahn von der Tullastraße über Schloss Gottesaue, dem Ostauepark, der Kriegstraße zur Phillip-Reis-Straße eröffnet.

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Die östliche Tunnelrampe - ...

0,53 km

Die erste oberirdische Haltestelle - ...

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Oststadt > Oststadt Westlicher Teil

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