Kreisrunder Tunnelquerschnitt -

Die Tunnelstrecken der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wurden mit einer Tunnelbohrmaschine gebaut. Wie auch beim Stadtbahntunnel unter der Karlsruher Innenstadt und im Gegensatz zu den Tunnels der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn wurde ein großer Querschnitt gewählt um in einer Röhre beide Gleise aufnehmen zu können.

Blick von der Station Pempelforter Straße in die ansteigende Röhre in Richtung der Rampenausfahrt am Wehrhahn.

14.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.08.2018, 255 Aufrufe, 0 Kommentare