Geglättet - Die 2. Generation -
... des Stuttgarter Stadtbahnwagen. Die 50 Züge der Serien DT-8.10 und DT-8.11 wurde von 1999 bis 2005 gebaut. Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der Wagenkasten aufgrund der geklebten Fenster glattflächig. Der Bereich um die Kupplungen wurde geschlossen. Es gibt jetzt einen Übergang zwischen den beiden Wagen.
Die erste Serie 8.10 (3301-3346) wurde von Siemens gebaut, die Serie 8.11 (3347-3400) von Bombardier.
Im Bild die Einheit 3343/44 in der Kehre der Gerokstraße unterhalb der Haltestelle 'Heidehofstraße.'
Hier befindet sich die talwärts führende Röhre des Fildertunnels tief unter dem Standpunkt.
11.03l.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.03.2023, 245 Aufrufe, 0 Kommentare
