Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 vor dem Möhringer Bahnhof

Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 vor dem Möhringer Bahnhof.

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Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt.

Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen mit historischen Wagen , vorn der älteste TW der Stuttgarter Straßenbahnwelt von 1904,

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Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 vor dem Möhringer Bahnhof. Zwischen Möhringen und Plieningen gab es für eine Übergangszeit ein Dreischienengleis.
Datum: 04.09.1983

Frank Nowotny 21.08.2023, 162 Aufrufe, 1 Kommentar

Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.

Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 vor dem Möhringer Bahnhof.

ATW 2012 der Stuttgarter Straßenbahn war 1983 noch völlig neu! Hier auf einer Feier zu Ehren der ebenfalls völlig neuen Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der

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Train spotter 23.08.2023 19:58

Vielen Vielen Dank für die durchweg gelungenen und tollen Fotos!!!

Kleine Ergänzung: Es ist eine der sehr seltenen Aufnahme von 2 Protoypen auf einem Bild und sogar noch seltener vom 3003/3004. 3001 bis 3006 waren die Prototypen. Das Beiwerk ist gelungen und Perfekt in Szene gesetzt. Prellbock von der "richtigen" Eisenbahn und ein O&K Bagger. T.O.P.

Schönes Graffiti - Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern. Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse. 18.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

 47 1553x904 Px, 18.10.2024 

Ein erste Etappe - ... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen. Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig. Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden. 18.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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