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Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück

(ID 220709)

Das Gleis passt ! Nach dem Abschneiden des bestehenden Gleises zum Ausgleich des Überhangs des neuen Gleisstücks bei der Erneuerung des Streckenabschnitts in der Hartmann-Ibach-Straße nahm der

Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück abgeflext werden.

Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück abgeflext werden.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 02.09.2008, 2076 Aufrufe, 0 Kommentare

Vom westlichen Endpunkt Schwanheim kommend biegt die Linie 12 an der Kreuzung Friedberger Landstraße/Rohrbachstraße normalerweise rechts in die Rohrbachstraße ab in Richtung des östlichen Endpunkts in

Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12.

Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück

Das Gleis passt ! Nach dem Abschneiden des bestehenden Gleises zum Ausgleich des Überhangs des neuen Gleisstücks bei der Erneuerung des Streckenabschnitts in der Hartmann-Ibach-Straße nahm der

Im letzten Licht ds Tages bringt 294 685 die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach sehr selten laufenden Res-Wagen von Schnaittenbach nach Hirschau.

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Frankfurt 201, Mörfelder Landstraße, 11.01.2025.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

 26 1104x726 Px, 24.02.2025

Frankfurt 749, Stresemanallee, 14.01.2025.

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Christian Wenger

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Frankfurt 108 + 1723, Ignatz Bubis Brücke, 11.01.2025.

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Christian Wenger

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VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20

VGF Straßenbahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 und 2xx am 21.12.24 als Linie 20 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, S-Wagen

 51 1200x800 Px, 09.01.2025

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31.07.08: S-Wagen 217 steht am Rebstockbad, der Endstelle der Linie 17.

31.07.08: S-Wagen 235 befährt die Linie 16 nach Ginnheim.

31.07.08: S-Wagen 203 kommt gerade als Linie 17 vom Rebstockbad und fährt in RIchtung Hauptbahnhof/Pforzheimer Straße.

31.07.08: S-Wagen 236 mit seiner neuen Vollwerbung für die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).

31.07.08: S-Wagen 230 befährt die Linie 16 nach Ginheim.

S-Triebwagen 230 als 2.

Der S-Triebwagen 216 war am 06.06.2008 als 1.

R-Triebwagen 007 als 1.

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Bilder aus der Umgebung

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Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12.

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