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Kacheldesign - Endbahnhof "Seckbacher Landstraße" der Linie U4 (B-Strecke) mit einem Triebwagen der U3-Baureihe.

(ID 40429)



Kacheldesign -

Endbahnhof  Seckbacher Landstraße  der Linie U4 (B-Strecke) mit einem Triebwagen der U3-Baureihe. Die U4 war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch die einzige  echte  U-Bahnlinie in Frankfurt, sie verkehrt völlig unterirdisch, während die anderen Linien außerhalb der inneren Stadt ebenerdig als Stadtbahn auf eigenem Bahnkörper verkehren. Inzwischen fährt auch die U4 oberirdisch als Stadtbahn weiter nach Enkheim. Die U5 ist im oberidischen Bereich eigentlich eine Straßenbahn. 

12.05.2005 (M)

Kacheldesign -

Endbahnhof "Seckbacher Landstraße" der Linie U4 (B-Strecke) mit einem Triebwagen der U3-Baureihe. Die U4 war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch die einzige "echte" U-Bahnlinie in Frankfurt, sie verkehrt völlig unterirdisch, während die anderen Linien außerhalb der inneren Stadt ebenerdig als Stadtbahn auf eigenem Bahnkörper verkehren. Inzwischen fährt auch die U4 oberirdisch als Stadtbahn weiter nach Enkheim. Die U5 ist im oberidischen Bereich eigentlich eine Straßenbahn.

12.05.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.08.2005, 1499 Aufrufe, 0 Kommentare

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VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 695 auf der Linie U5 am 10.08.24. Auch bekannt als Feuerwehr U-Bahn da Sie zum 150 Jährigen Jubiläum der Berufsfeuerwehr Frankfurt wirbt
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Daniel Oster

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5-75 Wagen 900 auf der Linie U5 am 10.08.24
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Daniel Oster





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