Eisenbahnbrücke und Straßenbahn - Straßenbahnhaltestelle am Nordbahnhof

Eisenbahnbrücke und Straßenbahn - Straßenbahnhaltestelle am Nordbahnhof.

(ID 44377)

Im Juni stand dieser Dispolok Taurus in Schwetzingen.Im Hintergrund sein Containerzug.

RhB - Gmf 4/4 243 am 26.06.1995 in UNTERVAZ - Baudienst-Diesel-LOKOMOTIVE - Übernahme 07.08.1991 - GMEINDER5697/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ab

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Eisenbahnbrücke und Straßenbahn -

Straßenbahnhaltestelle am Nordbahnhof. Über die Eisenbahnbrücke verläuft die Gäubahn in Richtung Horb und Rottweil. Noch bis 2007 wird der formschöne GT4-Straßenbahntriebwagen durch Stuttgart im Plandienst verkehren.

04.10.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.10.2005, 1741 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Gmf 4/4 242 am 16.06.1995 in UNTERVAZ - Baudienst-Diesel-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.07.1991 - GMEINDER5696/KAELBLE - 559 KW - Gewicht 50,00t - LüP 11,70m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ab

Eisenbahnbrücke und Straßenbahn - Straßenbahnhaltestelle am Nordbahnhof.

143 968 am 25.09.05 in Frankfurt (main).

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Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983) 
Frank Nowotny

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 29 1200x795 Px, 22.12.2024

Stuttgarter Straßenbahnstation Viadukt (Linie 1) und weit darüber die Eisenbahnbrücke (Sommer 1983) 
Frank Nowotny

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 51 1200x795 Px, 11.12.2024

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 zur Schleife Schreiberstraße (Sommer 1983) 
Frank Nowotny

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 65 1200x795 Px, 11.12.2024

Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden. 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

 117 1200x795 Px, 08.12.2024